6-válcový motor typu boxer s elektrickým turbodmychadlem (eTurbo), zdvihový objem: 3,6 litru
6válcový motor typu boxer s elektrickým turbodmychadlem, zdvihový objem: 3,6 litru
maximální výkon 357 kW (485 PS)
maximální točivý moment 570 Nm
E-Machine
maximální výkon 41 kW
maximální točivý moment 150 Nm
Kombinovaný systém:
maximální výkon 398 kW (541 PS)
maximální točivý moment 610 Nm
8-stupňová automatická převodovka (PDK)
8stupňová dvouspojková převodovka s manuální kontrolou pomocí pádel na volantu. Zahrnuje automatický režim.
Pohon všech kol s mapově řízenou lamelovou spojkou Porsche Traction Management (PTM)
Řízení zadní nápravy
Aktivní řízení zadních kol pro zvýšenou obratnost, snížený poloměr otočení při nízkých rychlostech a zlepšenou stabilitu při vysokých rychlostech
PASM Sportovní odpružení (-10 mm)
Sportovní podvozek s nezávislými pružinami, tlumiči a stabilizátory a také naladění PASM. Včetně snížení korby o 10 mm.
Pomocné pružiny jsou také přidány do zadní části
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
PTV Plus obsahuje plně variabilní elektronicky řízenou uzávěrku zadního diferenciálu a plně variabilní rozdělení točivého momentu
Sport Chrono Package vč. aplikace Porsche Track Precision a zobrazení teploty pneumatik
Zahrnuje:
− analogové a digitální stopky
− Sportovní chronové hodiny s rozlišitelným číselníkem
- Řadicí páky v černé barvě
− Režim SPORT PLUS pro výkonově orientované vyladění motoru, převodovky, podvozku a pohonu všech kol
− Režim PSM Sport
- Aplikace Porsche Track Precision
- Zobrazení teploty pneumatik
− Tlačítko SPORT Response v červené barvě pro aktivaci nastavení motoru, převodovky a podvozku zaměřeného na výkon konečky prstů
− aktivace „Launch Control“ a strategie řazení odvozená z motoristického sportu v režimu SPORT PLUS
- integrovaná dlaždice Sport Chrono se záznamem časů kol a telemetrických dat. Přidávání tratí a také analýza sektorů a kol
- integrovaná výkonnostní dlaždice pro vizualizaci jízdní dynamiky Porsche v reálném čase
Sportovní výfukový systém včetně sportovních koncovek v černé barvě
Sportovní výfukový systém s upraveným tlumičem a dvěma oválnými koncovkami v černé nerezové oceli (vysoký lesk)
Posilovač řízení
Elektromechanický posilovač řízení s proměnným převodem řízení a generátorem impulsů řízení
Brzdový systém s brzdovými třmeny v červené barvě
6pístkové hliníkové monoblokové pevné brzdové třmeny vpředu a 4pístkové hliníkové pevné monoblokové brzdové třmeny vzadu, brzdové kotouče s brzdovými komorami z hliníku, průměr 408 mm vpředu a 380 mm vzadu, vnitřně odvětrávané a křížově vrtané, brzda třmeny Červená
Lithium-iontová baterie
Výkonná elektronika, lithium-iontová baterie s energetickým obsahem 1,9 kWh a elektricky poháněné pomocné jednotky (kompresor klimatizace a elektrický posilovač brzd) a také elektrické turbodmychadlo
Palivová nádrž o objemu 63 litrů
Standardní podvozek