Celková cena
5 436 314,00 Kč
Váš sen se stává skutečností
Celková cena*
5 436 314,00 Kč
Základní cena
5 436 314,00 Kč
Součet vybraných možností
0,00 Kč
* Včetně 21% DPH. Konečné prodejní ceny pro zákazníky se budou odvíjet od aktuálního kurzu CZK / EURO devizy u České národní banky v den fakturace vozu.
Přihlaste se pomocí svého ID Porsche a vyberte jednu z uložených konfigurací.
S kódem Porsche můžete kdykoli znovu přistupovat ke své konfiguraci a sdílet ji se svým prodejcem Porsche nebo dalšími osobami. Pro načtení konfigurace zadejte 8místný kód Porsche Code složený z písmen a číslic.
Žádný kód Porsche není k dispozici? Vytvořte kód Porsche pomocí funkce "Vytvořit kód Porsche" v konfigurátoru.
Chcete-li uložit konfiguraci, přihlaste se pomocí svého ID Porsche. Pokud ještě nemáte Porsche ID, můžete se snadno zaregistrovat a využívat následující výhody:
S kódem Porsche můžete kdykoli znovu přistupovat ke své konfiguraci a sdílet ji se svým prodejcem Porsche nebo dalšími osobami. Stačí zadat kód zobrazený například na stránce výběr modelu nebo jednoduše zkopírovat vygenerovaný odkaz na vaši konfiguraci.
Chcete-li konfiguraci trvale uložit do svého profilu Porsche ID a mít k ní přístup odkudkoli, použijte v konfigurátoru tlačítko "Uložit".
21palcová kola Aero Design
Kola
Adaptivní sportovní sedadla vpředu (18 směrů, elektrická)
Sedadla
Baterie Performance Plus
Převodovka / podvozek
Sport Chrono Paket včetně Attack Mode a Track Endurance Mode
Převodovka / podvozek
HD Matrix LED hlavní světlomety
Světla a viditelnost
Multifunkční sportovní volant GT potažený kůží včetně přepínače režimů a vyhřívání volantu.
Volant, řadicí/volicí páka
BOSE® Surround Sound System
Infotainment
Aerodynamicky optimalizovaná kola z lehké slitiny s pětipaprskovým designem odvozeným z motorsportu, lakovaná v černé barvě (vysoký lesk) s vysoce leštěnými předními plochami (Taycan Turbo: volitelně s předními plochami v Turbonite, Taycan Turbo S: přední plochy v Turbonite standardně).
Přední náprava: 9,0 J × 21 ET 56,
Zadní náprava: 11,0 J × 21 ET 59.
Středy kol s monochromatickým znakem Porsche (Taycan Turbo a Turbo S se znakem Porsche v provedení Turbonite)
Sada ochrany proti krádeži obsahující čtyři zakódované šrouby kol (jeden na každém kole) a jeden adaptér. Šrouby kol mají šroubovací hlavu s speciálně tvarovaným vnitřním profilem a mohou být povoleny pouze s dodávaným adaptérem.
Těsnící prostředek na pneumatiky a elektrický kompresor vzduchu.
Sportovní design sedadel s odlišným vzorem švu na středech sedadel a s výraznými bočními opěrkami vpředu, včetně elektrického 18ti směrového nastavení výšky sedadla, sedáku a úhlu opěradla, předozadního nastavení, elektrického prodloužení sedáku, čtyřbodovou podporou bederní páteře a elektrickým nastavením bočních opěrek sedáku pro řidiče a spolujezdce.
- Elektrické nastavení polohy sloupku řízení.
- Funkce paměti pro nastavení polohy sedadla, řídícího sloupku, obou vnějších zrcátek a dalších personalizovaných nastavení vozidla.
- Vnější zrcátka s pomocí při parkování (parkovací asistent s pohledem na obrubník).
- Opěrky hlavy s předozadním nastavením.
Sportovní zadní sedadla se dvěma sedadly ve stejném vzhledu sedačky, výklopnou středovou loketní opěrkou a dělenými sklopnými opěradly (60:40)
Teplotu předních (standard) a zadních sedadel lze nastavit ve třech úrovních. Samostatně ovládaná levá a pravá sedadla. Rozložení ohřevu sedadla mezi sedákem a opěrkou lze nastavit pomocí PCM (pro zadní sedadla pouze při připojení k pokročilému čtyřzónovému klimatizačnímu systému)
- Specifický přední a zadní nárazník pro model Turbo
- Znak Porsche v provedení Turbonite na kapotě
- Volant s logem Porsche v provedení Turbonite
- Klíč vozidla s logem Porsche a očkem v provedení Turbonite
Boční prahy SportDesign s výplněmi z karbonu
Spodní část nárazníku s výplní z karbonu
Lakováno v barvě karoserie:
Spodní lišty vnějších zpětných zrcátek
Lakováno černě (vysoký lesk): základna zrcátka
- Aktivní kapota
Lakováno v Turbonite: označení modelu vzadu
Ve spojení s výkonnou baterií Plus (standard):
Výkon: až 570 kW (775 PS)
Přetlakový výkon s funkcí Launch Control: 700 kW (952 PS)
Podrobnosti o metodě měření lze nalézt na porsche.com/gtr21.
Celková kapacita energie baterie 105 kWh* (Čistá kapacita energie baterie 97 kWh*)
*může se lišit v závislosti na stárnutí baterie a teplotě
Pohon zadní a přední nápravy včetně Porsche Traction Managementu (PTM)
Aktivní řízení zadních kol pro zvýšenou obratnost, zmenšený poloměr otáčení při nízkých rychlostech a zlepšenou stabilitu při vysokých rychlostech. Zadní kola se otáčejí ve stejném směru jako kola na přední nápravě nebo ve směru opačném, v závislosti na aktuální rychlosti jízdy
Variabilní distribuce točivého momentu na zadní kola včetně elektronicky řízeného zadního diferenciálu pro optimalizovanou trakci a přesnost řízení
- Multifunkční sportovní volant GT včetně vyhřívání volantu
- Analogové a digitální stopky
- Režim Sport Plus s naladěním podvozku zaměřeným na výkon, aktivní aerodynamikou Porsche a regulací teploty výkonové baterie
- Integrovaná dlaždice Sport Chrono se záznamem časů kol a telemetrických dat, včetně možnosti přidávat vlastní trasy a analyzovat sektory a kola
- Push-to-pass: uvolňuje dodatečný výkon až 70 kW / 95 k po dobu cca. 10 s*
- PSM Sport Modus
- Režim Track Endurance
*Požadavky: Úroveň nabití baterie >30 %, teplota baterie >10° C. Optimalizovaná dostupnost při nízkých teplotách v jízdních režimech Sport a Sport Plus
Progresivní posilovač řízení dynamicky přizpůsobuje řízení vaší rychlosti: reaguje přímo a s extrémní přesností při vysokých rychlostech. Při nízkých rychlostech pak umožňuje plynulé manévrování a parkování s vozidlem.
Keramický brzdový systém schválený pro použití na závodních tratích s brzdovými kotouči z uhlíkových vláken. Díky tepelné stabilitě keramického materiálu není PCCB téměř nijak ovlivněn ani v nejextrémnějších podmínkách. Klíčovou výhodou je extrémně nízká hmotnost keramických brzdových kotoučů, které jsou přibližně o 50 % lehčí než litinové kotouče podobného designu a velikosti. Kromě zlepšení výkonu řízení a spotřeby paliva to zvláště snižuje nepodpružené a rotační hmotnosti. Žlutě natřené brzdové třmeny dodávají brzdě jedinečný vzhled.
– vnitřně ventilované a vrtané brzdové kotouče
– průměr brzdového kotouče 420 mm vpředu a 410 mm vzadu
– 10ti pístkové pevné hliníkové brzdové třmeny na přední nápravě a čtyřpístkové pevné hliníkové brzdové třmeny na zadní nápravě
Porsche Electric Sport Sound zlepšuje vlastní zvuk vozidla a dělá ho ještě emocionálnějším - jak zvenčí, tak i uvnitř vozidla. Lze aktivovat/deaktivovat prostřednictvím Porsche Communication Management.
Matrixová světla s novou technologií pixel LED s vysokým rozlišením a celkově s více než 32 000 pixely.
- Vykrývání dálkových světel: pixelově přesné zakrytí ostatních účastníků silničního provozu
- Rozjasnění pruhu: Vizuální rozprostření světla před vozidlem v rámci jeho vlastního pruhu
- Adaptivní dálkové světlo na dálnici: Maximální osvětlení dálnice a optimální nastavení rozložení světla k zabránění oslnění protijedoucího provozu
- Dynamické světlo pro průjezdy zatáčkou s rychlejšími reakčními časy v režimech SPORT a SPORT PLUS
- Aktivace světla při průjezdu staveništěm nebo úzkého jízdního pruhu: Zobrazení šířky vlastního vozidla na silnici, v rámci omezení systému. Funkce se aktivuje při detekci úzkých míst nebo stavenišť. Pomáhá řidiči orientovat se kolem stavenišť a úzkých míst
- Vzhled se čtyřmi body pro potkávací i dálkové světla
- Rozložení světla specifické pro jízdní situaci: městské světlo, venkovské světlo, dálniční světlo, stejně jako optimalizované dálkové světlo do mlhy a dešťové světlo
Rozšíření coming home/leaving home: Animace pro pozdrav a rozloučení s typickými 4 body Porsche v podobě animace na stěně
Venkovní zrcátka včetně uvítacího osvětlení:
- Elektricky nastavitelná
- Elektricky sklápěcí
- Vyhřívaná a asférická na straně řidiče
Zadní stěrač s intervalovým stíráním a ostřikem.
Předměty z matného carbonu:
- Povrchy lišt na předních a zadních dveřích
- Dekorativní prvky podél středové konzoly"
Dodatečné úložné prostory v interiéru vozidla:
- úložný prostor pod stoupající středovou konzolou vpředu
- úložný prostor ve středním tunelu vzadu
- dva upínací popruhy v zadním zavazadlovém prostoru."
Přednastavené jízdní režimy mohou být individuálně upraveny v různých sportovních nastaveních vozidla, jako je úroveň podvozku a zvuk Porsche Electric Sport Sound (poznámka: možnosti nastavení závisí na vybavení).
Aktivace probíhá skrze tlačítko na volantu.
Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s předpínáky (pro přední a vnější zadní sedadla) a omezovači síly (přední sedadla).
Položky vyrobené z materiálu Race-Tex (mikrovlákno vysoké kvality):
- stropní obložení
- obložení sloupku A
- obložení sloupku B (horní a dolní část)
- sluneční clony
Okraj pedálové podložky z nerezové oceli
Ochranné lišty prahů dveří vpředu a vzadu z matných uhlíkových vláken (karbonu) s bíle osvětleným označením modelu. Ochrana nakládací hrany nárazníku z nerezavějící oceli
Sluneční clony pro řidiče a spolujezdce
Rozpoznávání dopravních značek využívá kameru a navigační data k detekci rychlostních limitů, zón bez předjíždění (začátek a konec) a odvození místních dopravních předpisů (z hranicových značek). Informace jsou zobrazeny na palubním panelu.
Funkce upozornění na zatáčky doplňuje funkci rozpoznávání dopravních značek o informace o směru na základě navigačních dat před těsnými zatáčkami.
Parkovací asistence s ultrazvukovými senzory integrovanými do předního a zadního nárazníku. Zvuková upozornění na vzdálenost k objektu umístěnému přední a zadní části vozidla.
Kromě standardního ParkAssistu (vpředu a vzadu) umožňuje barevný obraz kamery s dynamickými směrovými čarami a zobrazením vzdáleností od potenciálních překážek na obrazovce Porsche Communication Management (PCM) usnadnit kontrolované parkování při couvání a manévrování. Zahrnuje funkci čištění.
Systém založený na kameře pro automatické detekování značení středové čáry na silnici. Aktivně koriguje směr, pokud se váš vozidlo neúmyslně blíží k opuštění aktuálního pruhu. Systém je dostupný přibližně od 65 km/h do 250 km/h.
- Tempomat
- Aktivní omezovač rychlosti
Detekuje oblast před vozidlem. V rámci omezení systému může být detekována nadcházející srážka s jinými vozidly, chodci nebo cyklisty jak v městském, tak mimo městském rozsahu rychlosti.
Systém upozorňuje řidiče vizuálně, zvukově a případně prostřednictvím brzdového rázu. Kde je to nutné, může systém podpořit brzdění řidiče nebo iniciovat částečné nebo úplné zpomalení s cílem snížit rychlost srážky nebo v některých případech předejít srážce.
Dvouzónová klimatizace:
- Samostatné nastavení teploty a ovládání objemu vzduchu pro řidiče a spolujezdce
- Automatický režim recirkulace vzduchu včetně senzoru kvality vzduchu.
- Pohodlné ovládání průtoku vzduchu pomocí PCM (Porsche Communication Management).
- Možnost vychlazení interiéru při parkování včetně možnosti předehřátí baterie.
Filtr na částice/pyl s aktivním uhlíkovým filtrem, zachytává částice, pyl a pachy a důkladně filtruje jemný prach ze vzduchu venku.
Výběr ze sedmi barevných světelných schémat pro ambientní osvětlení v předních a zadních prostorách pro nohy, v předním středovém panelu a držácích na nápoje a ve výplních předních a zadních dveří.
- Boční airbagy vpředu
- Hlavové airbagy podél celé střešní konstrukce a bočních oken od sloupku A po sloupek C
- Plnohodnotné airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu
- Airbagy pro kolena řidiče a spolujezdce vpředu
Úložný prostor pro smartphone v prostřední konzoli s bezdrátovým nabíjením až do 15 W.
Pro příjem digitálního rozhlasového vysílání ve formátech DAB a DAB+, které nabízí mnohem lepší zvuk. Obsahuje DAB dvojitý tuner a automatický přepínač mezi digitálním a analogovým vysíláním pro zajištění optimálního příjmu vybrané stanice.
BOSE® Surround Sound System se 14 reproduktory včetně subwooferu, 14 kanálů zesilovače a celkovým výkonem 710 wattů. Technologie BOSE® Centerpoint 2 umožňuje systému přehrávat stereofonní nahrávky v virtuálním režimu prostorového zvuku. AudioPilot Noise Compensation Technology zajišťuje konzistentní a vyvážený zvuk ve všech jízdních podmínkách. Technologie BOSE® SoundTrue Enhancement zlepšuje kvalitu zvuku a dynamiku u komprimovaných formátů souborů, jako je MP3.
Poznámka: Snížený objem zavazadlového prostoru kvůli subwooferu umístěnému pod podlahou zadního zavazadlového prostoru.
Připojte svůj smartphone k vozidlu Porsche a získejte některé aplikace přímo na obrazovce Porsche Communication Management (PCM). Podporovány jsou jak Apple CarPlay®, tak Android Auto™. Rozpoznávání hlasu vám umožňuje pohodlně používat aplikace během jízdy, minimalizuje rušení a umožňuje vám plně se soustředit na silnici.
Poznámka: Apple CarPlay vyžaduje kompatibilní iPhone®. Schválení Apple CarPlay v jednotlivých zemích, stejně jako schválení aplikací pro Apple CarPlay, je plně kontrolováno společností Apple®. Schválení Android Auto v jednotlivých zemích, stejně jako schválení aplikací pro Android Auto, je plně kontrolováno společností Google®.
Následující mobilní zařízení jsou kompatibilní se softwarem používaným ve vozidle a mohou být používána bez omezení:
Apple: iPhone 7 a novější s iOS 14.1 a novějším
Android™ mobilní zařízení s aktivními službami Google Play, např. Samsung Galaxy S10, Huawei P30, Google Pixel 4, Google Pixel 4XL (verze Android 10).
Další zařízení mohou být kompatibilní. Uživatelé zařízení Android™ s Androidem 9 a níže si mohou stáhnout Android Auto z obchodu Google Play. Pro uživatele s zařízeními s Androidem 10 a novějším je Android Auto předinstalován.
- 2x USB-C konektory a rychlonabíjecí porty ve skladovacím prostoru vpředu.
- 2x USB-C rychlonabíjecí porty vzadu.
(Pro funkci rychlého nabíjení je vyžadován vhodný nabíjecí kabel a rychlonabíjecí mobilní zařízení. Skutečný nabíjecí výkon závisí na připojeném zařízení a může se lišit.)
Elektrický kryt nabíjení na straně řidiče a spolujezdce
Na základě trasy Porsche Intelligent Range Manager upravuje maximální rychlost a klimatizaci tak, aby minimalizoval spotřebu energie a dobu cesty s maximálním pohodlím. Během vaší cesty systém také poskytuje tipy v případě, že můžete zkrátit dobu cesty jiným nastavením vozidla.
Tepelné čerpadlo využívá zbytkové teplo pohonné jednotky k efektivnímu ohřevu interiéru vozidla. Při teplotách nižších než 20 °C a aktivované klimatizaci tepelné čerpadlo pomáhá šetřit energii a má pozitivní vliv na dojezd.
On-Board AC nabíječka 11 kW pro střídavý proud (AC)
Kabel pro nabíjení na veřejných nabíjecích stanicích střídavým proudem (až 11 kW)
