Motor V8 o objemu 4.0 litru Twin-Turbo v kombinaci s elektromotorem
Motor 4,0 litru s dvojitým turbem V8:
Maximální výkon: 382 kW (519 koní)
Maximální točivý moment: 770 Nm
Elektrický stroj:
Maximální výkon: 140 kW (190 koní)
Maximální točivý moment: 450 Nm
Kombinovaný systém:
Maximální výkon: 500 kW (680 koní)
Maximální točivý moment: 930 Nm
8-stupňová automatická převodovka (PDK)
8stupňová dvouspojková převodovka s manuální kontrolou pomocí pádel na volantu. Zahrnuje automatický režim.
Pohon zadní a přední nápravy
Porsche Traction Management (PTM): aktivní pohon všech kol s elektronicky variabilní, mapou řízenou lamelovou spojkou, automatickým brzdovým diferenciálem (ABD) a protiprokluzovým systémem (ASR)
Sport Chrono paket
Sport Chrono balíček
digitální a analogové stopky
režim SPORT PLUS pro výkonně orientované ladění motoru, převodovky a podvozku
zobrazení výkonu
tlačítko SPORT Response pro aktivaci výkonně orientovaných nastavení motoru a převodovky pomocí ukazováčku
aktivace funkce 'Launch Control' (závodní start) v režimu SPORT PLUS
Aplikace Porsche Track Precision
Integrovaný dlaždicový panel Sport Chrono s nahráváním časů kol a telemetrických dat. Přidávání tratí a analýza sektorů a kol.
Výfukový systém s dvojitými dvoutrubkovými koncovkami Turbo vně vlevo a vpravo v tmavě bronzové barvě
Progresivní posilovač řízení
Systém řízení s posilovačem se schopností snížit námahu při řízení při nízkých rychlostech, např. při manévrování a parkování
Brzdový systém s brzdovými třmeny v červené barvě
- 10pístkové hliníkové monoblokové brzdy s pevným třmenem vpředu, brzdové kotouče s vnitřním odvětráváním
- 4-pístkové hliníkové monoblokové brzdy s pevným třmenem vzadu
- Brzdové kotouče o průměru 420 mm vpředu, 380 mm vzadu, vnitřně odvětrávané a štěrbinové
Palivová nádrž o objemu 80 litrů
Startovací baterie
Lithium-iontová baterie
Výkonová elektronika, lithium-iontová baterie s energetickým obsahem 25,9 kWh a elektricky poháněné pomocné jednotky (kompresor klimatizace a elektrický posilovač brzd)
Adaptivní vzduchové odpružení včetně Porsche Active Suspension Management (PASM)
Adaptivní vzduchové odpružení s
- plně nosné vzduchové pružinové vzpěry (dvoukomorová dvouventilová technologie)
- samonivelační funkce
- elektronicky řízený systém tlumení Porsche Active Suspension Management (PASM) s plynulou regulací tlumicí síly a třemi manuálně volitelnými režimy
Dodatečná funkce Smart Lift, která automaticky zvedne úroveň odpružení na místně programovatelných místech, stejně jako automatické použití strategie niveau zaměřené na efektivitu na dálnicích.
Poznámka: Nabídka se může v jednotlivých zemích lišit
