Die „4“ in der Modellbezeichnung steht für Modelle mit Allradantrieb.

Der Buchstabe T steht für „Touring“ und beschreibt Modelle, die mit reduzierter, dafür aber besonders sportlicher Ausstattung ein besonders puristisches Fahrerlebnis bieten.

S steht bei Porsche für „Sport“: Eine stärker motorisierte Version, die neben dem extra sportlicheren Triebwerk zusätzlich Verbesserungen bei der Ausstattung im Vergleich zum Grundmodell beinhaltet.

GTS bezeichnet eine abermalige Steigerung der S-Modelle mit noch mehr Leistung und erweiterter Ausstattung.

Ein Turbo ist das Spitzenmodell, die Grenze des Machbaren, ein technologischer Vorreiter. Besonders mit dem vollelektrischen Taycan und Macan zeigt sich, dass die Typbezeichnung nicht mehr an den Einsatz eines Abgas-Turboladers gebunden ist. Turbo steht hier nicht für eine Technologie, sondern kennzeichnet die leistungsstärksten Varianten.

GT bezeichnet die extrem sportliche Version des Basismodells, gebaut für den Motorsport, zugelassen für die Straße.

RS kennzeichnet die nochmals gesteigerten Versionen der GT-Modelle – das Maximum an Performance, das mit einer Straßenzulassung möglich ist.