4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor
maximale Leistung 349 kW (474 PS), maximales Drehmoment 600 Nm
8-Gang Automatikgetriebe
8-Gang Tiptronic S mit Auto Start-Stop-Funktion und manuellem Segeln
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Stahlfederfahrwerk inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM).
Sport Chrono Paket
- Analoge und digitale Stoppuhr
- Sport Plus Modus mit performanceorientierter Einstellung für Motor, Getriebe und Fahrwerk.
- Sport Response Button mit performanceorientierten Einstellungen für Motor und Getriebe auf Knopfdruck
- Aktivierung Launch Control im Sport Plus Modus
- Erweiterung des Porsche Stability Managements (PSM) um einen Sport Modus
- Integrierte Sport Chrono Kachel mit Aufzeichnung von Rundenzeiten und Telemetriedaten. Hinzufügen von Strecken sowie die Analyse von Sektoren und Runden
- Integrierte Performance Kachel zur Visualisierung der Porsche Fahrdynamik in Echtzeit
- Cayenne E-Hybrid Modelle mit zusätzlichen Modi E-Power und Hybrid-Auto
Abgasanlage in Edelstahl gebürstet
2 Doppelendrohre links und rechts außen Edelstahl gebürstet
Servolenkung Plus
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung. Verringert die Lenkkräfte beim Rangieren und bei niedrigeren Geschwindigkeiten
Bremsanlage mit Bremssättel in Rot
- 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn,
Bremsscheiben innenbelüftet
- 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben innenbelüftet
- Bremsscheiben mit Durchmesser vorn 410 mm, hinten 358 mm,
innenbelüftet
90 Liter Kraftstofftank
Ladeluftkühlung
Mono-Scroll Turbolader
Aluminium Zylinderkopf
Aluminium Motorblock
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)
Nockenwellenverstellung VarioCam Plus für Ein- und Auslassventile
Wasserkühlung mit Thermomanagement
Sport Modus
Porsche Traction Management (PTM): aktiver Allradantrieb mit elektronisch geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung sowie automatischem Bremsdifferenzial (ABD) und Antriebsschlupfregelung (ASR)
Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit adaptiv ausfahrendem Heckspoiler
Ottopartikelfilter (OPF)
Aluminium-Mehrlenker-Vorderachse
Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse
Integrierter Fahrwerkregler Porsche 4D-Chassis Control
Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) mit Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR), automatischem Bremsendifferenzial (ABD), Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR), Gespannstabilisierung
Antiblockiersystem (ABS)
Auto-Hold-Funktion
Bergabfahrhilfe (Porsche Hill Control, PHC)
Bremsbelagverschleißanzeige
Elektrisch betätigte Parkbremse
Multikollisionsbremse