Karosserietypen
Sport Limousine
Die viertürige Sportlimousine war die erste Karosserievariante. Mit seinem puristischen Design läutete dieser Taycan eine neue Ära ein. Von vorne wirkt der Elektro-Sportwagen besonders breit und flach, mit stark geschwungenen Kotflügeln. Die Silhouette wird von der sportlichen, zum Heck hin abfallenden Dachlinie bestimmt. Charakteristisch ist auch die Seitenpartie mit ihrer starken Ausformung. Die schlanke Kabine, eine stark eingezogene C-Säule und die ausgeprägten Schultern der Kotflügel führen zu einer markentypischen Betonung des Hecks.
Sport Turismo
Der Taycan Sport Turismo richtet sich an alle, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der "On-Road"-Dynamik der Sportlimousine Taycan verbinden wollen. Mit seiner abfallenden Dachlinie und seinem funktionalen Format teilt der Taycan Sport Turismo die sportliche Silhouette mit dem Taycan Cross Turismo. Im Gegensatz zu seinem Modellbruder verzichtet der Taycan Sport Turismo jedoch auf Offroad-Design-Elemente.
Cross Turismo
Der Taycan Cross Turismo hat alle Stärken des Taycan, wie überlegene Leistung und eine große Reichweite. Hinzu kommen mehr Kopffreiheit für die Passagiere im Fond und ein maximales Ladevolumen von über 1.200 Litern hinter der großen Heckklappe. Zu den Offroad-Design-Elementen gehören Radlaufverkleidungen, eigenständige Tieferlegungen an Front und Heck sowie die Seitenschweller. In Kombination mit dem Offroad-Design-Paket verfügt der Cross Turismo über spezielle Klappen an den Ecken des vorderen und hinteren Stoßfängers sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für eine markante Optik und schützen zudem vor Steinschlägen. Der Allradantrieb ist serienmäßig.
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Taycan Turbo S
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Taycan 4 Cross Turismo
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Taycan 4S Cross Turismo
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Taycan Turbo Cross Turismo
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Taycan Turbo S Cross Turismo
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