Incluye IVA (19%) e Impuesto al Consumo (16%) para todos los modelos excepto híbridos, cuyo IVA es 5%. Los precios son de referencia y esta cotización no representa una oferta mercantil. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tasa de cambio, tiempos de entrega, y demás condiciones serán las establecidas en la Orden de Pedido que se suscriba en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. Tenga en cuenta que el vehículo mostrado puede no representar exactamente las especificaciones seleccionadas. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte a su Centro Porsche más cercano.
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* Incluye IVA (19%) e Impuesto al Consumo (16%) para todos los modelos excepto híbridos, cuyo IVA es 5%. Los precios son de referencia y esta cotización no representa una oferta mercantil. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tasa de cambio, tiempos de entrega, y demás condiciones serán las establecidas en la Orden de Pedido que se suscriba en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. Tenga en cuenta que el vehículo mostrado puede no representar exactamente las especificaciones seleccionadas. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte a su Centro Porsche más cercano.
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Equipamiento de serie: 911 GT3 RS
Rines
Tyre Pressure Monitoring (TPM)
Accesorios de rines
Rines pintadas en Plata
Tyre Pressure Monitoring System (TPM)
Asientos
Carcasa de carbono ligera que sustituye a los asientos traseros, incluido el compartimento de almacenamiento
Paquetes de Equipamiento
Equipamiento GT3
GT3 Derivado
Exterior
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en el color exterior, incluida la base del retrovisor en negro
Molduras de ventanillas laterales negro (satinado)
Difusor trasero en diseño Louver
Coupe
Asistente de peatones
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero
Coupé biplaza
Faldón trasero con salidas de aire adicionales que incluyen rejillas de color antracita, sección inferior negra
Porta Placa
Revestimiento de los bajos con difusor trasero con aletas
Techo y sistemas de transporte
Techo Fibra de carbono pintado en color exterior, forma contorneada (con listones)
Calcomanías
Designación del modelo en negro satinado en el faldón trasero
Logotipo lateral 'GT3 RS' en color de contraste
Transmisión / Chasis
Tracción trasera
Dirección del eje trasero con configuración deportiva
Suspensión standard
Ajuste del árbol de levas VarioCam para admisión y escape válvulas
Bloque motor y culata de aluminio, con refrigeración por agua
Colector de admisión variable de plástico con dos válvulas de resonancia conmutables y seis válvulas de mariposa individuales
Discos de freno compuestos con cámaras de freno de aluminio, discos con ventilación interna y hoyuelos, diámetro: 408 mm (delantero), 380 mm (trasero)
Dos convertidores catalíticos de tres vías, filtro de partículas de gasolina (GPF)
Dirección del eje trasero con configuración deportiva
Eje trasero multibrazo con resortes auxiliares integrados, barra estabilizadora, montajes de suspensión seleccionados articulados por bolas
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente
Funcion Auto start/stop
Inyección directa de combustible (DFI)
Lubricación por cárter seco con tanque de aceite de motor separado
Monitoreo del desgaste de las pastillas de freno
Pinzas de freno fijas monobloque de aluminio de seis pistones en la parte delantera, pinzas de freno fijas monobloque de aluminio de cuatro pistones en la parte trasera, pinzas de freno en rojo
Porsche Active Suspension Management (PASM) con configuración deportiva y altura de conducción reducida en aprox. 20 mm (en comparación con el 911 Carrera)
Revoluciones máximas 9.000 1 / min
Suministro de aceite con bomba de presión de aceite totalmente variable, siete bombas de barrido, centrífuga de aceite y suministro de aceite adicional a través del cigüeñal
Suspensión ajustable para uso en carreras (ángulo de la punta, inclinación, barras estabilizadoras)
Suspensión delantera de doble horquilla con resortes auxiliares integrados, barra estabilizadora, todos los soportes de suspensión articulados por bolas
Tecnología de cuatro válvulas con balancines
Tracción trasera
Vástagos de pistón de titanio forjado
Motor atmosférico de seis cilindros opuestos horizontales, cilindrada de 4,0 litros, potencia máxima de salida de 386 kW (525 CV), par máximo de 465 Nm
Luces y Visión
Retrovisores exteriores en los rieles inferiores de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos en el lado del conductor
Activación automática de faros incl. Iluminación "Welcome Home"
Espejos de cortesía iluminados en ambos parasoles
Faros principales LED que incluyen luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos
Limpiaparabrisas delantero
Luces de lectura LED, orientación y cerradura de encendido. También incluye maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de cortesía de salida
Luces traseras con luz de freno, luz de marcha atrás e indicadores de dirección más una tercera luz de freno LED
Tira de luces traseras como luces de conducción traseras con luz de estacionamiento y antiniebla trasera integrada
Unidades de luces auxiliares LED en el faldón delantero con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales
Paquetes interiores
Interior de piel sintética/microfibra.
Cinturones y asientos
Cinturones de seguridad
Volante, palanca de cambios/selector
Volante con ajuste manual longitudinal y en altura
Interior
Pretensores de cinturones de seguridad
Interior del techo y molduras de los montantes A, B y C en negro Race-Tex
Viseras para conductor y pasajero delanteras
Almohadillas de pedal y descansa pie en acero inoxidable
2 puertos USB-C en la tapa del compartimento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero
Airbags de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos en la parte delantera con hebillas montadas en los asientos, pretensores y limitadores de fuerza
Consola central ascendente con un compartimento de almacenamiento abierto y otro cerrado
Control de clima automático de dos zonas con configuraciones de temperatura separadas para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas
Cubierta trasera liviana, cubierta con alfombra negra.
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo, dial distinguible y logotipo 'GT3'
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x lado del pasajero)
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo
Guantera (con cerradura) y compartimentos de almacenamiento en las puertas
Juego de dos tapetes en negro con el logotipo "PORSCHE" bordado en la parte delantera
Luneta trasera calefactada
Maletero, delantero
Porsche Side Impact Protection (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas y airbags laterales (airbags de tórax integrados en el refuerzo lateral de cada asiento delantero y airbags de cortina integrados en el techo para el conductor y el acompañante)
Vidrio ligero y con aislamiento acústico
Sistemas de Asistencia
Control de crucero
Bloqueo Central
Control Crucero
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Encendido sin llave
ParkAssist (trasero) con cámara de marcha atrás
Confort y Sistemas de Asistencia
Climatizador automático bizona
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Sistema de alarma con vigilancia interior
Paquete no fumador
Sistema de aviso de cinturón de seguridad para conductor y acompañante
Audio / Comunicación
Control de voz
Apple CarPlay® y Android Auto™
Porsche Communication Management (PCM)
Otros
Válvula TPM en color Plata
Color Exterior
Colores estándar exterior: negro, blanco, rojo guardia, amarillo Racing