Para una conducción más dinámica y ágil. Junto con el sistema de control activo del chasis "Porsche Active Ride", los neumáticos de verano Performance aprovechan al máximo su potencial.
Incluye:
1. Porsche Active Ride:
El chasis de gama alta Porsche Active Ride es un sistema de control activo del chasis en las cuatro ruedas que aumenta considerablemente el confort y el rendimiento. En los amortiguadores de suspensión neumática se pueden generar fuerzas de tracción y compresión individualmente en cada rueda según sea necesario. El resultado: un equilibrio aún mayor entre un viaje confortable y una dinámica de conducción deportiva.
Para un mayor confort:
- Ajuste de altura de entrada confortable: subida y bajada rápida de toda la carrocería al abrir y cerrar las puertas
- Mayor estabilidad de la carrocería en carreteras irregulares
- Dinámica activa en curvas: reducción de las fuerzas laterales para los ocupantes al inclinar el vehículo hacia el interior de la curva
- Confort en aceleración y frenado: reducción de las fuerzas longitudinales para los ocupantes al bajar/subir el vehículo en el eje delantero/trasero
Para un mayor rendimiento:
- Mayor nivel de agarre mediante la compensación del movimiento de balanceo en curvas y la compensación de cabeceo al frenar
- Centro de gravedad más bajo al bajar la carrocería por debajo del nivel bajo de la balona neumática durante la conducción dinámica en curvas y frenadas fuertes (en el modo de conducción Sport Plus)
2. Rendimiento de los neumáticos de verano:
Neumáticos con un diseño claro para una conducción dinámica y precisión en las curvas gracias a un mayor nivel de agarre.
Eje delantero: 265/35 ZR21 101Y XL
Eje trasero: 305/30 ZR21 104Y XL
3. Dirección del eje trasero
Dirección activa de las ruedas traseras para una mayor agilidad, un menor radio de giro a bajas velocidades y una mejor estabilidad de conducción a altas velocidades. Las ruedas traseras giran en la misma dirección que la entrada de dirección en el eje delantero o en la dirección opuesta, dependiendo de la velocidad de conducción actual.
