Cayenne GTS Coupé
El Porsche de sus sueños hecho realidad
Precio total*
USD 175,663
Precio base
USD 172,900
Todas las opciones seleccionadas
USD 2,763
* Los precios incluyen 7% ITBMS
El Porsche de sus sueños hecho realidad
Precio total*
USD 175,663
Precio base
USD 172,900
Todas las opciones seleccionadas
USD 2,763
* Los precios incluyen 7% ITBMS
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Asientos deportivos GTS delante con reposacabezas integrados (8 posiciones, eléctricos) y asiento central en Race-Tex
Asientos
Paquete SportDesign pintado en negro (brillo intenso)
Paquetes exteriores
Motor V8 biturbo de 4,0 litros
Transmisión / Chasis
Suspensión neumática adaptativa con sistema de nivelación y ajuste de altura incl. Porsche Active Suspensión Management (PASM) y descenso de 10 mm
Transmisión / Chasis
Faros principales LED HD-Matrix tintados
Luces y visión
Volante deportivo GT con aro en Race-Tex, calefacción en el volante y conmutador de modo
Volante, palanca de cambios/selectora
Sistema de sonido envolvente BOSE®
Audio / Comunicación
Juego de llantas de aleación ligera de una pieza con diseño RS Spyder.
Eje delantero: 9.5Jx21 ET46 con neumáticos 285/45 ZR21 (113Y) XL
Eje trasero: 11.0Jx21 ET49 con neumáticos 315/40 ZR21 (115Y) XL
Incluye tapacubos con escudo Porsche a todo color.
Juego de protección antirrobo compuesto por cuatro tornillos de rueda codificados (uno por rueda) y un adaptador. Los tornillos de rueda tienen una cabeza de tornillo con un perfil interno de forma especial y solo se pueden aflojar con el adaptador suministrado.
Compuesto sellador de neumáticos y compresor de aire eléctrico.
Se guarda debajo del piso del espacio de carga y viene con gato, calzos para ruedas plegables y compresor de aire eléctrico.
Asientos deportivos GTS delante con reposacabezas integrados (8 posiciones, eléctricos) y asiento central en Race-Tex.
- Centros de asientos delanteros y traseros exteriores en Race-Tex con relieve en Diamar y reposacabezas integrados que incluyen el logo "GTS" delantero
- Respaldo para hombros delantero y trasero exterior en Race-Tex
- Asientos deportivos con un patrón de costura exclusivo en el centro de los asientos y refuerzos laterales elevados en la parte delantera.
Ajuste eléctrico de:
- Altura del asiento
- ángulo del asiento
- ángulo del respaldo
- ajuste longitudinal
Red de almacenamiento en la parte trasera de los asientos del conductor y del acompañante
Nota: Si se selecciona el interior de cuero o cuero club, se omiten los elementos Race-Tex y la designación del modelo en los reposacabezas.
Sistema de asientos traseros deportivos con dos asientos, reposacabezas bidireccionales, ajuste manual del ángulo del respaldo, respaldos abatibles (40/20/40), bandeja de almacenamiento central y apoyabrazos central desplegable con dos portavasos.
Controlado por separado, delantero izquierdo y derecho. Control de tres etapas.
El equilibrio de la calefacción del asiento entre el respaldo y el respaldo se puede ajustar mediante el PCM
Puntos de montaje en asientos traseros exteriores para sistema de montaje de asiento infantil ISOFIX
El paquete SportDesign incluye lo siguiente:
- faldón delantero distintivo SportDesign, acabado en el color exterior con panel del faldón delantero en Negro (alto brillo)
- faldones laterales distintivos SportDesign, acabados en negro (alto brillo)
- Moldura lateral de puerta acabada en Negro (alto brillo)
- extensiones de arco marcadas, acabadas en Negro (alto brillo)
- distintivo faldón trasero SportDesign con difusor acabado en Negro (alto brillo)
Molduras exteriores de ventanas en negro (alto brillo)
Carrocería más ancha en la parte trasera
Designación del modelo 'Cayenne GTS' en el portón trasero en Negro (mate)
Potencia máxima de 368 kW (500 PS), par máximo de 660 Nm
Transmisión Tiptronic S de 8 velocidades con Auto Start-Stop y función de marcha libre manual
Suspensión neumática adaptativa con
- amortiguadores neumáticos totalmente portantes (tecnología de dos cámaras y dos válvulas)
- función de auto nivelación
- sistema de amortiguación controlado electrónicamente Porsche Active Suspensión Management (PASM) con regulación continua de la fuerza de amortiguación y tres modos seleccionables manualmente incl. configuración GTS PASM más deportiva
- Función de caída de fotograma
Distribución variable del par motor en las ruedas traseras, incluido bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente para optimizar la tracción y la precisión de la dirección.
Sólo en combinación con suspensión neumática adaptativa incl. Gestión activa de la suspensión Porsche (PASM)
- Cronómetro analógico y digital.
- Modo Sport Plus con ajustes orientados al rendimiento para el motor, la transmisión y el chasis.
- Botón Sport Response con ajustes orientados al rendimiento para el motor y la transmisión con solo tocar un botón
- Activación del Launch Control en modo Sport Plus
- Ampliación del Porsche Stability Management (PSM) mediante un modo Sport
- Mosaico Sport Chrono integrado con registro de tiempos de vuelta y datos de telemetría. Añadir pistas así como el análisis de sectores y vueltas
- mosaico de rendimiento integrado para visualizar la dinámica de conducción de Porsche en tiempo real
- Modelos Cayenne E-Hybrid con modos E-Power e Hybrid-Auto adicionales
Cuenta con silenciador principal modificado que incluye salidas de escape deportivas especialmente diseñadas en alto brillo con acabado en bronce oscuro.
Nota: el sonido deportivo se activa mediante PCM
Dirección asistida sensible a la velocidad. Reduce el esfuerzo de dirección al maniobrar y a velocidades más bajas.
- Frenos delanteros con pinza fija monobloque de aluminio de 6 pistones,
discos de freno ventilados internamente
- Frenos traseros con pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones, discos de freno autoventilados
- Discos de freno con un diámetro de 410 mm delante y 365 mm detrás,
ventilado internamente
Faros matricial tintados de alta resolución con nueva tecnología LED de píxeles y un total de más de 32.000 píxeles. Refinadas luces de circulación diurna de cuatro puntos en negro (brillo intenso) y molduras con estructura superficial "Diamar" en negro (brillo intenso).
Misma función y geometría que los faros LED HD-Matrix (n.º de pedido 8IU)
Pilotos traseros LED tintados y franja luminosa con distintivo 'PORSCHE' esmaltado en negro
Aspecto diferenciado incluye:
- Arco de luz sin rojo.
- Branquias laterales con diseño específico
- Función específica de entrada/salida de casa
Función y geometría como especificación estándar.
Espejos interiores y exteriores antideslumbrantes
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, regulables y calefactables (también mediante mando a distancia), asféricos en el lado del conductor, incluida iluminación ambiental
Techo panorámico fijo incl. persiana enrollable accionada eléctricamente
Artículos en aluminio cepillado negro:
- molduras del salpicadero con inserciones decorativas
- molduras de los paneles de las puertas delanteras y traseras con inserciones decorativas
Acabado en negro:
- manija de la puerta y molduras decorativas en los paneles de las puertas
- tira decorativa del panel de la puerta delantera y trasera
- tira decorativa en el tablero
- molduras decorativas en el volante
- molduras decorativas para tiradores en la consola central y en los paneles de las puertas delanteras y traseras
- elementos interiores seleccionados
En combinación con los paquetes interiores Diamar pintado en Silvershade, Deep Brushed Aluminium, Eucalyptus Wood y Leather en el color interior, las molduras decorativas de los paneles de las puertas delanteras y traseras y las molduras decorativas del salpicadero están acabadas en Silver.
En combinación con el paquete interior de neodimio de fibra de carbono mate, las molduras decorativas del panel de la puerta delanteras y traseras y las molduras decorativas del tablero están acabadas en Neodimo.
Para el manejo de funciones de audio y comunicación y del ordenador de a bordo.
- Diámetro del volante: 360 mm
- En negro Race-Tex: aro del volante.
- Marca de las doce en punto en negro.
- Selector de modo para seleccionar los modos de conducción Offroad, Normal y Sport.
- Los modos de conducción predefinidos se pueden ajustar individualmente en varias configuraciones de vehículos deportivos, como el nivel del chasis (nota: las opciones de configuración dependen del equipo)
Interior del techo, revestimiento del pilar A, cubierta del pilar B (sección superior), pilar C y parasoles en Race-Tex
Protectores de umbral de las puertas delanteras y traseras en aluminio en negro con logotipo del modelo en la parte delantera y logotipo del modelo 'Cayenne' en la parte trasera
Para interiores monocolor en el color interior a juego, para interiores bicolor en el color interior más oscuro, con anagrama 'PORSCHE'.
Reposabrazos del panel de la puerta y tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central en cuero con acabado liso
Como ParkAssist (delantero y trasero), que incluye cámara de marcha atrás, pero también presenta una vista envolvente de 360 grados generada a partir de imágenes de cuatro cámaras de alta resolución, lo que permite una comodidad aún mayor al maniobrar.
Una vista de cruce (desde la parte delantera y trasera del vehículo) brinda asistencia en salidas más complejas.
Las imágenes se muestran en la pantalla de Porsche Communication Management (PCM)
- control de crucero
- Asistencia activa de límite de velocidad
Advertencia y asistencia de frenado incl. protección de peatones, detecta el área delante del vehículo.
Dentro de las limitaciones del sistema, se puede detectar una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas tanto en el rango de velocidad urbana como extraurbana.
El sistema avisa al conductor de forma visual, acústica y, en caso necesario, mediante una sacudida de frenado.
Cuando sea necesario, el sistema puede ayudar al conductor a frenar o iniciar una desaceleración parcial o total para reducir la velocidad de colisión o evitar la colisión en algunas circunstancias.
Acceso al vehículo y cierre sin uso activo de la llave, incluida la apertura y cierre sin contacto del portón trasero mediante un gesto con el pie.
Nota: El Comfort Access utiliza tecnología de última generación. Sin embargo, no se puede descartar por completo que el código de cifrado inalámbrico de la llave sea interceptado y utilizado para abrir o robar el vehículo.
Nota: En combinación con el sistema de escape deportivo con salidas de escape centrales, los paquetes deportivos ligeros o el paquete Carbon Design, la apertura y cierre sin contacto del portón trasero mediante un gesto con el pie no está disponible.
Cerraduras de puerta con sistema integral de cierre suave para un cierre cómodo de las cuatro puertas
Controlable desde los asientos delanteros y traseros. Posibilidad de realizar ajustes separados de temperatura, velocidad del ventilador y distribución de aire para la parte trasera izquierda y derecha.
Incluye salidas de aire adicionales en cada pilar B para las plazas traseras.
Un filtro de polvo fino de carbón activo atrapa partículas, polen y olores y filtra minuciosamente el polvo fino del aire exterior antes de que pueda llegar al interior.
Función de memoria para las posiciones del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores.
Una selección de siete esquemas de luz de colores para la iluminación ambiental en:
- paneles de puertas delanteras y traseras
- compartimentos de puertas
- el espacio para los pies delantero y trasero
- incluida la iluminación del portavasos delantero
Además: toma de corriente de 12 voltios en la consola central trasera
Sistema de alarma con vigilancia interior, inmovilizador y cierre centralizado a distancia
- Airbags laterales delanteros integrados en el asiento
- Airbags de cortina a lo largo de todo el marco del techo y los cristales laterales desde el pilar A hasta el pilar C
- Airbags laterales en los respaldos exteriores de los asientos traseros.
- Bolsas de aire de tamaño completo para conductor y pasajero delantero
- Función de desactivación del airbag del acompañante al montar un asiento para niños en el asiento delantero
- Airbags de rodilla para conductor y acompañante
Compartimento para smartphone en la consola central con carga inalámbrica de hasta 15W.
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 14 altavoces incluido subwoofer, 14 canales de amplificador y una potencia total de 710 vatios. La tecnología BOSE® Centerpoint 2 permite que el sistema reproduzca grabaciones estéreo en un modo envolvente virtual. La tecnología de compensación de ruido AudioPilot garantiza un sonido consistente y bien equilibrado en todas las condiciones de conducción. La tecnología de mejora BOSE® SoundTrue ofrece dinámica y calidad de audio mejoradas para formatos de archivos comprimidos como MP3
Nota: volumen reducido del maletero debido al subwoofer debajo del piso del maletero
Integración de teléfonos inteligentes
- 2 puertos de conectividad Power Delivery USB-C y carga rápida en el compartimento de almacenamiento frontal
- 2 puertos de carga rápida USB-C Power Delivery en la parte trasera
(Para la función de carga rápida se requiere un cable de carga adecuado y un dispositivo móvil de carga rápida. La potencia de carga real consumida por el dispositivo conectado puede variar).