Reconnaissance des panneaux de signalisation
Reconnaissance des panneaux de signalisation pour les limitations de vitesse, les zones d'interdiction de dépasser (début et fin) et divers autres panneaux (risque de dérapage, restrictions temporaires) en interaction avec le système de capteurs du véhicule.
Comprend un affichage sur l'écran couleur du combiné d'instruments. En cas d'échec de la reconnaissance des panneaux (par exemple en cas de forte pluie ou dans l'obscurité), la limite de vitesse enregistrée dans le module de navigation s'affiche.
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Assistance au changement de voie
Avertit le conducteur de la présence de véhicules approchant rapidement par l'arrière ou de véhicules roulant à la même vitesse dans des angles morts potentiels.
L'avertissement est émis par des lumières dans les rétroviseurs extérieurs.La fonction est activée par le conducteur à l'aide du Porsche Communication Management (PCM) et est disponible entre 10 km/h et 250 km/h environ.
En dessous d'une vitesse d'environ 30 km/h, l'Assistance au virage (arrière) vient également en aide au conducteur en surveillant la zone située à l'arrière du véhicule dans les virages.
- Alerte de trafic transversal arrière
L'alerte de trafic arrière utilise le radar arrière et, lorsque les limites du système le permettent, avertit le conducteur, lorsqu'il recule lentement, de la présence de véhicules venant en sens inverse lorsque l'aide au stationnement est activée.
Le système avertit, par exemple, des véhicules en approche critique lorsqu'on quitte une place de stationnement perpendiculaire. L'information est fournie par étapes : visuellement sur l'écran du PCM, auditivement et, si nécessaire, par un coup de frein.
L'avertissement de sortie avertit des autres véhicules qui s'approchent par l'arrière lorsque la porte est ouverte. Le système utilise l'éclairage LED de la poignée intérieure de la porte comme avertissement.
Les fonctions sont soumises aux limites du système. Le conducteur doit surveiller à tout moment et intervenir en cas de douteRégulateur de vitesse
Une fois activée, la fonction maintient la vitesse définie par le conducteur à l'aide du levier de commande au volant.
Assistance au maintien dans la voie avec fonction d'arrêt d'urgence
- Assistance au maintient dans la voie
Système de caméra pour la détection automatique des lignes de démarcation sur la route.
Contre-braquage actif si votre véhicule menace par inadvertance de quitter la voie actuelle.
Le système est disponible à partir de 65 km/h environ et jusqu'à 250 km/h.
- Fonction d'arrêt d'urgence
Arrête le véhicule (sous réserve des limites du système) si le conducteur ne réagit pas (par exemple pour des raisons de santé). Si le véhicule détecte une absence d'activité du conducteur, il utilise des avertissements visuels et sonores, un bref serrage de la ceinture de sécurité et, si nécessaire, un coup de frein pour tenter d'inciter le conducteur à reprendre le contrôle du véhicule.
En cas d'échec, après un délai modéré, le véhicule s'arrête sur la voie de circulation, active les feux de détresse et déclenche un appel aux services d'urgence.
Avertisseur et assistance au freinage
Le système d'alerte et d'assistance au freinage surveille l'environnement devant le véhicule. Une collision frontale imminente avec des véhicules, des piétons ou des cyclistes peut être détectée dans les limites du système lorsque le véhicule roule à des vitesses urbaines et extra-urbaines. Dans ce cas, le système alerte le conducteur au moyen d'un avertissement sonore et visuel, ainsi que par une secousse de freinage le cas échéant.
Si nécessaire, le système peut également aider le conducteur à freiner ou déclencher une décélération automatique afin de réduire la vitesse de collision ou éventuellement d'éviter la collision.
En outre, les fonctions suivantes font également partie du système d'alerte et d'assistance au freinage :
L'avertisseur de distance peut détecter s'il y a un risque de sécurité dû à une conduite trop proche du véhicule qui précède et avertir le conducteur via l'écran du combiné d'instruments.
Assistance aux intersections
Le système d'assistance aux intersections surveille l'avant du véhicule pour voir si des véhicules, des piétons ou des cyclistes traversent la route et peut réduire les conséquences d'une collision en émettant un avertissement ou en freinant automatiquement dans les limites du système.
Assistance à l'évitement et à l'intersection
Cette assistance soutient l'intervention du conducteur lors d'une situation critique de collision, quand le conducteur veut éviter un obstacle en effectuant une manœuvre d'évitement.
Lors d'un virage, l'Assistance lors de virages surveille la circulation sur la voie opposée ainsi que les piétons et les cyclistes, et peut éviter une collision en avertissant et en freinant dans les limites du système.
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Détection de la vigilance du conducteur
Grâce au suivi du comportement de conduite et à l'interaction avec le conducteur, des avertissements optiques et acoustiques seront émis en cas de distraction ou d'indication de fatigue.