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Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
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Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

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Couleurs Extérieures

Contrastes

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Nuances

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Rêves

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Légendes

3 780,00 €

Jantes

Couleurs Intérieures

Intérieur Race-Tex / Textile

Intérieur cuir Club

Sièges

Sièges Confort

Sièges Sport

Autres options de sièges

1 067,00 €

2 136,00 €

2 124,00 €

3 192,00 €

4 248,00 €

180,00 €

Extérieur

Intérieur

Technologies

Accessoires pour véhiculesCertains accessoires peuvent nécessiter des frais d'installation ou des équipements supplémentaires.

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Vue extérieure de Panamera Turbo S E-Hybrid Executive montrant l'avant de la voiture

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Couleurs Extérieures et Jantes

2
Blanc
Blanc

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0Q

Jantes Panamera Turbo S 21 pouces avec verrouillage central
Jantes Panamera Turbo S 21 pouces avec verrouillage central
Équipement de série

C9J

Couleurs Intérieures et Sièges

2
Intérieur en cuir Noir avec Pack intérieur Turbonite

0,00 €

VS

Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack mémoire
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack mémoire
Équipement de série

Q1J

Technologies

1
Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports
Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports
Équipement de série

G1G

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Assistance au changement de voie

Alerte le conducteur de la présence de véhicules approchant rapidement par l'arrière ou circulant à la même vitesse dans les angles morts potentiels.


L'alerte est émise par des voyants dans les rétroviseurs extérieurs.


Activée par le conducteur via le Porsche Communication Management (PCM), cette fonction est disponible entre 10 km/h et 250 km/h environ.


En dessous de cette plage de vitesse, l'assistant de virage (arrière) aide également le conducteur en surveillant la zone située à l'arrière du véhicule dans les virages.


L'alerte de trafic arrière utilise le radar arrière et, lorsque les limites du système le permettent, avertit le conducteur de la présence de véhicules venant en sens inverse lors d'une marche arrière lente, lorsque l'aide au stationnement est activée. Le système avertit, par exemple, de l'approche imminente de véhicules lors de la sortie d'une place de stationnement perpendiculaire. L'information est transmise par étapes : visuellement sur l'écran du PCM, sonorement et, si nécessaire, par un coup de frein.


l'avertissement de sortie avertit le conducteur de l'approche d'autres véhicules par l'arrière à l'ouverture de la porte. Le système utilise l'éclairage LED de la poignée intérieure de porte comme avertissement et retarde l'ouverture des portes.


Les fonctions sont soumises aux limitations du système. Le conducteur doit surveiller le véhicule en permanence et intervenir en cas de doute.

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