incluant TVA
Macan 4
Prix Total
119 733,00 €
Votre rêve devient réalité.
Prix Total *
119 733,00 €
Prix
86 439,00 €
Prix des options
33 294,00 €
* incluant TVA
Prix Total
119 733,00 €
Votre rêve devient réalité.
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119 733,00 €
Prix
86 439,00 €
Prix des options
33 294,00 €
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Jantes Macan 20 pouces peintes en Noir (finition brillante)
Jantes
Sièges Confort à l'avant (8 positions, électriques)
Sièges
Suspension à ressort en acier
Moteur et performance
Batterie Performance Plus
Moteur et performance
Phares principaux à LED
Eclairage et vision
Sound Package Plus
Audio et communication
Jeu de jantes en alliage avec Design Aero allégé peintes en Noir (finition brillante) avec surfaces avant hautement polies.
Pneumatiques d'été pour jantes de 20 pouces
Kit de protection antivol comprenant quatre boulons de roue codés (un par roue) et un adaptateur.
Les boulons de roue ont une tête de vis avec un profil interne de forme spéciale et ne peuvent être desserrés qu'avec l'adaptateur fourni.
Réglage électrique de :
Chauffage à trois niveaux avec commandes séparées pour l'avant gauche et l'avant droit.
Quatre roues motrices, avec le système Porsche Traction Management (PTM) à commande électronique.
Direction assistée électromécanique avec rapport de direction variable et générateur d'impulsions de direction.
Capacité brute de 100 kWh* (capacité nette jusqu'à 95 kWh*).
*peut varier en fonction du vieillissement et de la température de la batterie
Le système d'avertissement sonore du véhicule exigé par la loi est toujours actif.
Il s'agit d'un son émouvant développé par les ingénieurs de Porsche pour accroître la sécurité routière.
Rétroviseurs extérieurs asphériques côté conducteur :
En Noir (finition brillante) :
Garniture de couleur Argent Ombre sur les portes avant et arrière et sur le tableau de bord.
Pare-soleil éclairés par la technologie LED.
Reconnaissance des panneaux de signalisation pour les limitations de vitesse, les zones d'interdiction de dépasser (début et fin) et divers autres panneaux (risque de dérapage, restrictions temporaires) en interaction avec le système de capteurs du véhicule.
Comprend un affichage sur l'écran couleur du combiné d'instruments. En cas d'échec de la reconnaissance des panneaux (par exemple en cas de forte pluie ou dans l'obscurité), la limite de vitesse enregistrée dans le module de navigation s'affiche.
Une fois activée, la fonction maintient la vitesse définie par le conducteur à l'aide du levier de commande au volant.
Avertit le conducteur de la présence de véhicules approchant rapidement par l'arrière ou de véhicules roulant à la même vitesse dans des angles morts potentiels.
L'avertissement est émis par des lumières dans les rétroviseurs extérieurs.La fonction est activée par le conducteur à l'aide du Porsche Communication Management (PCM) et est disponible entre 10 km/h et 250 km/h environ.
En dessous d'une vitesse d'environ 30 km/h, l'Assistance au virage (arrière) vient également en aide au conducteur en surveillant la zone située à l'arrière du véhicule dans les virages.
Le système d'alerte et d'assistance au freinage surveille l'environnement devant le véhicule. Une collision frontale imminente avec des véhicules, des piétons ou des cyclistes peut être détectée dans les limites du système lorsque le véhicule roule à des vitesses urbaines et extra-urbaines. Dans ce cas, le système alerte le conducteur au moyen d'un avertissement sonore et visuel, ainsi que par une secousse de freinage le cas échéant.
Si nécessaire, le système peut également aider le conducteur à freiner ou déclencher une décélération automatique afin de réduire la vitesse de collision ou éventuellement d'éviter la collision.
En outre, les fonctions suivantes font également partie du système d'alerte et d'assistance au freinage :
L'avertisseur de distance peut détecter s'il y a un risque de sécurité dû à une conduite trop proche du véhicule qui précède et avertir le conducteur via l'écran du combiné d'instruments.
Le système d'assistance aux intersections surveille l'avant du véhicule pour voir si des véhicules, des piétons ou des cyclistes traversent la route et peut réduire les conséquences d'une collision en émettant un avertissement ou en freinant automatiquement dans les limites du système.
Cette assistance soutient l'intervention du conducteur lors d'une situation critique de collision, quand le conducteur veut éviter un obstacle en effectuant une manœuvre d'évitement.
Lors d'un virage, l'Assistance lors de virages surveille la circulation sur la voie opposée ainsi que les piétons et les cyclistes, et peut éviter une collision en avertissant et en freinant dans les limites du système.
Grâce au suivi du comportement de conduite et à l'interaction avec le conducteur, des avertissements optiques et acoustiques seront émis en cas de distraction ou d'indication de fatigue.
Climatisation automatique 2 zones avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, mode de recirculation automatique de l'air avec capteur de qualité de l'air et réglage séparé du volume d'air pour le conducteur et le passager avant ainsi que pour les passagers arrière (gauche/droite), bouton AC-MAX et capteur d'humidité.
Filtre à poussières fines PM2.5 avec revêtement anti-allergène, contrôle prédictif de la circulation de l'air dans les tunnels et apport cyclique d'air frais.
Éclairage d'ambiance avec sept modèles lumineux colorées sélectionnables pour les éléments suivants :
En plus des stations analogiques, il permet de recevoir des émissions de radio numérique aux formats DAB+ et DMB Audio, offrant un son nettement supérieur.
Le double tuner DAB recherche en permanence d'autres fréquences de réception pour la station en cours, avec rafraîchissement simultané de la liste des stations.
La réception dépend de la disponibilité des stations numériques locales.
Apple® CarPlay avec reconnaissance vocale Siri® - pour utiliser les applications de votre iPhone® même lorsque vous êtes en déplacement.
Android Auto - pour utiliser les applications de votre téléphone Android même lorsque vous êtes en déplacement.
Ouverture manuelle des ports de charge avec bouton de déverrouillage de la prise de charge côté conducteur et côté passager.
La pompe à chaleur utilise la chaleur résiduelle du groupe motopropulseur ou la chaleur ambiante pour réchauffer efficacement l'intérieur du véhicule.
Lorsque les températures extérieures sont inférieures à 20 °Celsius et que la climatisation est activée, la pompe à chaleur permet d'économiser de l'énergie et a un effet positif sur l'autonomie.
Câble pour la recharge sur les chargeurs publics à courant alternatif d'une longueur de 6m (32A).
