Système de freinage en céramique homologué pour les circuits, avec disques de frein en céramique renforcés par des fibres de carbone.
Grâce à la stabilité thermique du matériau céramique, le PCCB ne craint pratiquement pas les conditions les plus extrêmes. L'avantage décisif est le poids extrêmement faible des disques de frein en céramique, qui sont environ 50 % plus légers que les disques en fonte d'une conception et d'une taille similaires.
Outre l'amélioration des performances de conduite et de la consommation de carburant, cela permet de réduire les masses non suspendues et les masses en rotation. Les étriers de frein peints en jaune confèrent au frein son aspect unique.
- Disques de frein à ventilation interne et à perçage transversal
- Diamètre des disques de frein : 420 mm à l'avant et 410 mm à l'arrière
- Étriers de frein fixes monoblocs en aluminium à 10 pistons sur l'essieu avant et étriers de frein fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons sur l'essieu arrière