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718 Spyder RS

2025

Prix Total

181 900,00 €

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718 Spyder RS

2025

Couleur de série

0,00 €

Blanc

Couleur métallisée

3 604,00 €

Couleur spéciale

3 604,00 €

Paint to Sample

Exclusive Manufaktur

Couleur personnalisée

12 186,00 €

Capote

0,00 €

Capote en Noir

20 pouces

Jantes 718 Cayman GT4 RS 20 pouces en aluminium forgé

Équipement de série

Race-Tex

Intérieur avec éléments en cuir et Race-Tex, Noir / Gris Arctique

0,00 €

Race-Tex avec éléments additionnels en cuir

Sièges baquet intégraux

Sièges Sport Plus

Autres options de sièges

468,00 €

6 Couleurs

multi-color-ring

3 004,00 €

6 Couleurs

multi-color-ring

3 004,00 €

6 Couleurs

multi-color-ring

3 004,00 €

201,00 €

Pack Weissach

Votre rêve devient réalité.

Vue extérieure de 718 Spyder RS montrant l'avant de la voiture

718 Spyder RS

2025

Prix Total *

181 900,00 €

Prix

181 900,00 €

Prix des options

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Couleurs Extérieures et Jantes

3
Blanc
Blanc

0,00 €

Changer

0Q

Capote en Noir

0,00 €

Changer

1V

Jantes 718 Cayman GT4 RS 20 pouces en aluminium forgé
Jantes 718 Cayman GT4 RS 20 pouces en aluminium forgé
Équipement de série
Changer

421

Couleurs Intérieures et Sièges

2
Intérieur avec éléments en cuir et Race-Tex, Noir / Gris Arctique

0,00 €

Changer

41

Sièges baquets
Sièges baquets
Équipement de série
Changer

P11

Technologies

3
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Équipement de série
Changer

250

Commande vocale
Commande vocale
Équipement de série
Changer

QH1

Apple® CarPlay
Apple® CarPlay
Équipement de série
Changer

9WT

Autres

1
Triangle de signalisation
Triangle de signalisation
Équipement de série
Changer

1T2

Équipement de série

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports avec commande manuelle par palettes au volant et sélecteur de vitesses spécifique à la GT. 


Comprend un mode automatique.

7e rapport court et bouton PDK SPORT pour des changements de vitesse encore plus dynamiques et émotionnels. 


Avec fonction « Launch Control » (départ en course) et sans fonction « crawl » axée sur le confort.
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