Désignations des modèles
Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.
Le GTS est une amélioration des modèles S avec encore plus de puissance et d'équipements.
Un turbo, c'est le modèle haut de gamme, la limite du possible, un pionnier technologique. Les Taycan et Macan entièrement électriques, en particulier, montrent que la désignation du type n'est plus liée à l'utilisation d'un turbocompresseur à l'échappement. Ici, le turbo n'est pas synonyme d'une technologie, mais identifie plutôt les variantes les plus puissantes.
GT désigne la version extrêmement sportive du modèle de base, conçue pour le sport automobile et approuvée pour la route.
Quel est le modèle Cayenne que vous souhaitez configurer ?
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Souhaitez-vous transférer votre configuration ?
Si vous choisissez un nouveau modèle de la même série, la plupart des équipements de votre configuration actuelle peuvent être transférés sur le nouveau modèle. Dans certains cas, des équipements ne sont disponibles que pour certains modèles et peuvent donc ne pas être adoptés pour le nouveau modèle.



Cayenne
À partir de 14 000 000 FCFP TTC



Cayenne E-Hybrid
À partir de 16 000 000 FCFP TTC



Cayenne S
À partir de 16 900 000 FCFP TTC



Cayenne S E-Hybrid
À partir de 17 400 000 FCFP TTC



Cayenne GTS
À partir de 20 400 000 FCFP TTC



Cayenne Turbo E-Hybrid
À partir de 26 500 000 FCFP TTC
GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?



Cayenne Coupé
À partir de 14 700 000 FCFP TTC



Cayenne E-Hybrid Coupé
À partir de 16 700 000 FCFP TTC



Cayenne S Coupé
À partir de 17 800 000 FCFP TTC



Cayenne S E-Hybrid Coupé
À partir de 18 100 000 FCFP TTC



Cayenne GTS Coupé
À partir de 21 000 000 FCFP TTC



Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
À partir de 27 100 000 FCFP TTC



Cayenne Turbo GT Coupé
À partir de 33 000 000 FCFP TTC
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