Modelių variantai

Carrera
"Porsche" prekės ženklo širdis ir pasaulinis sportinio automobilio įkūnijimas - unikali bendra koncepcija, kurioje dera kultinis dizainas ir aukšto lygio sportiškumas: "Carrera" pasižymi plačia, savimi pasitikinčia ir raumeninga laikysena. Ilgas bagažinės dangtis su įspūdinga įduba priešais priekinį stiklą ištempia priekinę dalį ir suteikia 911 dinamišką išvaizdą. Galinė dalis su ryškiomis įdubomis ir žema galine dalimi taip pat yra archetipinis "911 Carrera" bruožas. 2+2 sėdimųjų vietų koncepcija ir priekyje esantis bagažo skyrius visada užtikrina maksimalų tinkamumą kasdieniam naudojimui. Pavadinimas kilo iš "Carrera Panamericana" - Meksikos ištvermės lenktynių, kuriose "Porsche" su "550 Spyder" pasiekė didelės sėkmės.

Carrera Cabriolet
Šviežia 911 versija perima modernią kupė dizaino kalbą, tačiau net ir būdama kabrioletas išlieka nepakartojamu "Porsche" automobiliu. Beveik identiškų linijų visiškai automatinis medžiaginis minkštas stogas su fiksuotu stikliniu galiniu langu elegantišku lanku tęsiasi nuo priekinio stiklo rėmo iki minkšto stogo dėžės dangčio. Taigi išlieka visas 911 būdingas stogo kontūras. Kabrioletas puikiai atrodo ir uždarytas.

Targa
"911 Targa" nėra nei kabrioletas, nei kupė, nei kietas stogas, nei sedanas, bet visiškai unikalus automobilis: tai atvira 911 versija, kuriai būdingas išskirtinis aptakas, kilnojama stogo dalis ir apskriti galiniai langai be C statramsčio. Stogo segmentas atidaromas ir uždaromas vienu mygtuko paspaudimu. Su "911 Targa" "Porsche" sujungia du pasaulius: kabrioleto "važiavimo atviru stogu" privalumai derinami su kasdieniniu kupė komfortu ir saugumu. Pavadinimas kilęs iš legendinių Sicilijos kelių lenktynių "Targa Florio" ir reiškia "skydas".

GT
"911 GT" modeliuose išskirtinė vairavimo dinamika dera su nepakartojamu dizainu. Jie yra kuo artimesni automobilių sportui ir kartu tinkami kasdieniam naudojimui. Kaip ir visiems kitiems "Porsche" GT automobiliams, taip ir 911 modeliui galioja pažangios lengvos konstrukcijos maksima. Taip yra todėl, kad automobilio svoris turi didelę įtaką vairavimo įspūdžiams: kiekvienas sutaupytas gramas neturi būti greitinamas, stabdomas ar vairuojamas. Pavyzdžiui, siekiant sumažinti svorį ir suintensyvinti ryšį su keliu, proporcingai sumažinta izoliacija. 911 GT modeliai įkūnija gryną aistrą automobilių sportui ir entuziazmą siekti rezultatų.
Kurį 911 norėtumėte konfigūruoti?
Filtras





Palyginkite modelių variantus
Atraskite skirtumus





Palyginkite modelių variantus
Atraskite skirtumus
Ar norite perkelti savo konfigūraciją?
Jei pasirenkate naują tos pačios serijos modelį, daugumą dabartinės konfigūracijos įrangos galima perkelti į naująjį modelį. Kai kuriais atvejais įrangą galima įsigyti tik tam tikruose modeliuose, todėl ji gali būti neperkelta į naująjį modelį.



911 Carrera
Nuo 138 591,00 €



911 Carrera T
Nuo 149 267,00 €



911 Carrera S
Nuo 157 402,00 €



911 Carrera GTS
Nuo 178 450,00 €



911 Carrera 4 GTS
Nuo 186 787,00 €
GT, S, 4 ir Turbo - ar žinote šių trumpinių reikšmes ?



911 Carrera Cabriolet
Nuo 153 029,00 €



911 Carrera T Cabriolet
Nuo 163 706,00 €



911 Carrera S Cabriolet
Nuo 171 840,00 €



911 Carrera GTS Cabriolet
Nuo 192 888,00 €



911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Nuo 201 226,00 €



911 Targa 4 GTS
Nuo 201 226,00 €



911 GT3
Nuo 224 100,00 €



911 GT3 with Touring Package
Nuo 224 283,00 €



911 S/T
Nuo 324 900,00 €
Jau turite išsaugotą konfigūraciją ?