Taycan Turbo GT with Weissach Package
Jūsų svajonė tampa realybe
Bendra kaina*
246 200,00 €
Bazinė kaina
246 200,00 €
Pasirinktų parinkčių suma
0,00 €
* įskaičiuota 21% PVM
Jūsų svajonė tampa realybe
Bendra kaina*
246 200,00 €
Bazinė kaina
246 200,00 €
Pasirinktų parinkčių suma
0,00 €
* įskaičiuota 21% PVM
Prisijunkite naudodami "Porsche ID" ir pasirinkite vieną iš išsaugotų konfigūracijų.
Naudodami "Porsche" kodą, galite bet kada vėl pasiekti savo konfigūraciją ir pasidalinti ja su "Porsche" atstovu ar kitais asmenimis. Norėdami įkelti konfigūraciją, įveskite iš raidžių ir skaičių sudarytą 8 skaitmenų "Porsche" kodą.
Neturite "Porsche" kodo? Sukurkite "Porsche" kodą, naudodami "Sukurti Porsche kodą" funkciją, automobilių konfiguratoriuje
Norėdami išsaugoti konfigūraciją, prisijunkite naudodami savo Porsche ID. Jei dar neturite Porsche ID, galite lengvai užsiregistruoti ir naudotis šiais privalumais:
Naudodami "Porsche" kodą galite bet kada vėl pasiekti savo konfigūraciją ir pasidalyti ja su "Porsche" atstovu ar kitais asmenimis. Tiesiog įveskite kodą, rodomą, pavyzdžiui, modelio pasirinkimo puslapyje, arba tiesiog nukopijuokite sugeneruotą nuorodą į savo konfigūraciją.
Norėdami visam laikui išsaugoti konfigūraciją savo "Porsche ID" profilyje ir turėti galimybę ją pasiekti iš bet kurios vietos, naudokite konfigūratoriaus mygtuką "Išsaugoti".
21 colio "Turbo GT" lengvinti, kaltiniai ratlankiai
Ratlankiai
"Full-bucket" formos sportinės sėdynės
Sėdynės
Padidintos talpos baterija "Plus"
Transmisija / pakaba
„Porsche Active Ride" sistema
Transmisija / pakaba
Sport Chrono paketas su "Attack" ir "Track Endurance" rėžimais
Transmisija / pakaba
Matriciniai šviesos diodų LED pagrindiniai priekiniai žibintai
Šviesos ir apšvietimas
„GT Sports" vairas iš „Race-Tex", juodos (Black) spalvos
Vairas / pavarų perjungimo svirtis
Įrangos paketas „Sound Package Plus", be garsiakalbių gale
Audio / Komunikacija
Priekinė ašis: 9,5 J × 21 ET 60, galinė ašis: 11,5 J × 21 ET 66.
- Aktyvus priekinis bagažinės dangtis
Tiekiama tik kartu su "Performance Battery Plus".
Galia: iki 580 kW (789 AG)
Padidinta galia su "Launch Control": 760 kW (1034 AG)
Detalėsnė informacija apie matavimų metodiką galite rasti porsche.com/gtr21
Baterijos talpa - 105 kWh* (reali naudingoji talpa - 97 kWh*)
Gali skirtis nuo baterijos tarnavimo laiko ir temperatūros.
Keturių varančiųjų ratų sistema (4WD) kartu su Porsche Traction Management (PTM) sistema.
Kintamas sukimo momento paskirstymas ant galinių ratų, kartu su elektroniniu būdu valdomu galinio diferencialo užraktu
- „Sport Plus“ rėžimas su į efektyvumą orientuotu važiuoklės reguliavimu,
- "Attack" rėžimas: suteikia papildomą, iki 120 kW / 163 AG galią (apytikslis laikas - 10 sec.*)
*Reikalavimai: Akumuliatoriaus įkrovimo lygis >30%, akumuliatoriaus temperatūra >10° C. Optimizuotas pasiekiamumas esant žemai temperatūrai važiavimo rėžimais Sport ir Sport Plus. Naudojimas reikalauja itin atsargaus vairavimo bendrojo naudojimo keliuose.
Vairo stiprintuvas Plus dinamiškai pritaiko vairo mechanizmą prie jūsų greičio: važiuojant dideliu greičiu reaguoja tiesiogiai ir itin tiksliai. Važiuojant mažu greičiu, jis užtikrina ypač sklandų manevravimą ir parkavimą
Priekinių sėdynių galvos atramos su išsiuvinėtu "Turbo GT" modelio ženklu
Kartu su važiavimo rėžimų perjungimo valdikliu (Mode-Switch)
Kamera pagrįsta sistema, skirta automatiškai aptikti skiriamųjų linijų žymėjimą kelyje. Aktyviai reaguos vairo pasukimu, jei automobilis ketins išvažiuoti iš esamos eismo juostos. Sistemos veikimo diapazonas važiuojant, maždaug nuo 65 km/h iki 250 km/h. greičiu.
Aptinka zoną prieš transporto priemonę. Sistemos veikimo ribose, gresiantį priekinį susidūrimą su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ar dviratininkais gali aptikti tiek mieste, tiek užmiestyje.
Sistema įspėja vairuotoją vizualiai, akustiškai ir, jei reikia, stabdant. Jei reikia, sistema gali palaikyti vairuotojo stabdymą arba inicijuoti dalinį ar visišką lėtėjimą, kad sumažintų susidūrimo greitį arba tam tikromis aplinkybėmis išvengtų susidūrimo.
Sistema stebi vairavimo manevrus, naudotojo sąveiką ir vairuotojo žiūrėjimo kryptį, o aptikus išsiblaškymą arba nuovargio požymius, vairuotojas bus perspėjamas vaizdiniais ir garsiniais signalais, sustoti ir pailsėti.
Kartu su kelių saugos oro pagalvėmis vairuotojui ir keleiviui
Į navigacijos modulį įeina: valdymo balsu sistema, standusis diskas su daugumos Europos šalių žemėlapiais, trimatis žemėlapių ir navigacinės sistemos žemėlapių vaizdas – miesto gatvių, reljefinis ir palydovinės sistemos siunčiamas vaizdas, dinaminė maršruto apskaičiavimo funkcija su sistema TMC (angl. Traffic Managing Channel) arba „TMC Pro1“, arba teikiami duomenys apie eismą realiuoju laiku per programą „Connect Plus“, automatinė maršruto fiksavimo ir atgalinio kelio navigacijos funkcija, navigacija su kompasu ir GPS į žemėlapius neįtrauktose vietovėse
Skirtas priimti skaitmenines radijo transliacijas DAB, DAB+ ir DMB garso formatais, siūlantis geresnį atkūrimo garsą nei analoginis radijas.
Apima DAB dvigubą imtuvą ir automatinį skaitmeninį/analoginį perjungimą, kad būtų užtikrintas optimalus pasirinktos stoties priėmimas
Atsižvelgdamas į maršrutą, „Porsche Intelligent Range Manager“ reguliuoja didžiausią galimą greitį ir oro kondicionierių, kad įkrovimui reikalingas laikas būtų kuo trumpenis, o kartu būtų pasiektas maksimalus komfortas kelionės metu. Sistema taip pat teikia aktyvius patarimus kelionės metu.