150 164,00 €
Inclui IVA à taxa legal em vigor. Não inclui despesas de legalização. Note que os valores de emissões de CO2 podem variar em função do equipamento do veículo, implicando a alteração do ISV e, como tal, o preço de venda ao público indicado. Note também que os preços aqui indicados podem sofrer alterações. Por favor, contacte o seu Centro Porsche para obter informação mais detalhada sobre possíveis alterações de preços. Tenha também em consideração que as imagens do veículo aqui visualizadas podem não representar exactamente as especificações selecionadas. Para informações precisas sobre cores, equipamentos e outras opções, por favor contacte o seu Centro Porsche.
Cayenne S E-Hybrid Coupé
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Cayenne S E-Hybrid Coupé

2026

Preço Total

150 164,00 €

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* Inclui IVA à taxa legal em vigor. Não inclui despesas de legalização. Note que os valores de emissões de CO2 podem variar em função do equipamento do veículo, implicando a alteração do ISV e, como tal, o preço de venda ao público indicado. Note também que os preços aqui indicados podem sofrer alterações. Por favor, contacte o seu Centro Porsche para obter informação mais detalhada sobre possíveis alterações de preços. Tenha também em consideração que as imagens do veículo aqui visualizadas podem não representar exactamente as especificações selecionadas. Para informações precisas sobre cores, equipamentos e outras opções, por favor contacte o seu Centro Porsche.

Contacto

Cayenne S E-Hybrid Coupé

2026

Contrastes

0,00 €

Branco

Sombras

1193,33 €

Sonhos

1906,89 €

Lendas

3628,89 €

Paint to Sample

10 012,69 €

Porsche Exclusive Manufaktur

Paint to Sample

20 polegadas

Jantes Cayenne S de 20" em Cinzento Vesúvio

Equipamento de série

21 polegadas

22 polegadas

De série

Interior parcialmente em Pele em Preto, bancos em Pele lisa em Preto

0,00 €

Pele

Interior em Pele Club

Bancos Comfort

Bancos desportivos

Outras opções de bancos

0,00 €

449,22 €

1045,12 €

1894,67 €

Pacote Desportivo de Peso Reduzido

Porsche Exclusive Manufaktur

Pacote Desportivo de Peso Reduzido em Preto

Porsche Exclusive Manufaktur

Pacote Desportivo de Peso Reduzido em Carbono

Porsche Exclusive Manufaktur

O seu sonho tornado realidade.

Vista exterior do Cayenne S E-Hybrid Coupé, de frente

Cayenne S E-Hybrid Coupé

2026

Preço Total*

150 164,00 €

Preço Base

150 164,00 €

Preço do equipamento

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* Inclui IVA à taxa legal em vigor. Não inclui despesas de legalização. Note que os valores de emissões de CO2 podem variar em função do equipamento do veículo, implicando a alteração do ISV e, como tal, o preço de venda ao público indicado. Note também que os preços aqui indicados podem sofrer alterações. Por favor, contacte o seu Centro Porsche para obter informação mais detalhada sobre possíveis alterações de preços. Tenha também em consideração que as imagens do veículo aqui visualizadas podem não representar exactamente as especificações selecionadas. Para informações precisas sobre cores, equipamentos e outras opções, por favor contacte o seu Centro Porsche.

Cores exteriores & Jantes

3
Branco

Branco

0,00 €

Alterar

0Q

Jantes Cayenne S de 20" em Cinzento Vesúvio

Jantes Cayenne S de 20" em Cinzento Vesúvio

Equipamento de série
Alterar

V23

Pneus de verão para jantes de 20"

Pneus de verão para jantes de 20"

Equipamento de série
Alterar

83A

Cores interiores & Bancos

2

Interior parcialmente em Pele em Preto, bancos em Pele lisa em Preto

0,00 €

Alterar

AN

Bancos Desportivos dianteiros (8 vias, elétricos) com encostos de cabeça integrados

Bancos Desportivos dianteiros (8 vias, elétricos) com encostos de cabeça integrados

Equipamento de série
Alterar

Q1D

Exterior

1
Preparação para sistema de reboque

Preparação para sistema de reboque

Equipamento de série
Alterar

1D7

Interior

2
Pacote de interior Diamar em cor Prata Escura

Pacote de interior Diamar em cor Prata Escura

Equipamento de série
Alterar

5MA

Revestimento do tejadilho em tecido

Revestimento do tejadilho em tecido

Equipamento de série
Alterar

6NJ

Tecnologia

5
Transmissão automática de 8 velocidades

Transmissão automática de 8 velocidades

Equipamento de série
Alterar

G1G

Vista Surround com Assistente Ativo de Estacionamento

Vista Surround com Assistente Ativo de Estacionamento

Equipamento de série
Alterar

FT3

Assistente de Estacionamento Ativo (Self-Steering Park Assist)

Assistente de Estacionamento Ativo (Self-Steering Park Assist)

Equipamento de série
Alterar

7X5

Sistemas de chamada de emergência eCall e bCall

Sistemas de chamada de emergência eCall e bCall

Equipamento de série
Alterar

IW3

Porsche Entry

Porsche Entry

Equipamento de série
Alterar

4F2

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Installation Services

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Vista exterior do Cayenne S E-Hybrid Coupé, de frente

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Vista exterior do Cayenne S E-Hybrid Coupé, de frente

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Cayenne S E-Hybrid Coupé

Vista exterior do Cayenne S E-Hybrid Coupé, visto de cima, com o veículo virado para cima

519 Cv

Potência combinada (Cv)

4,7 s

Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono

263 km/h

Velocidade máxima

83 km

Autonomia elétrica em combinado (EAER) (específico do veículo)

6

Número de cilindros

2 995 cm³

Cilindrada

434 l

Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros)

4 930 x 2 194 x 1 657 mm

Comprimento/Largura (com retrovisores)/Altura

Número de cilindros

6

Diâmetro

84,5 mm

Curso

89,0 mm

Cilindrada

2 995 cm³

Potência (kW)

260 kW

Potência (Cv)

353 Cv

Rotação máxima do motor

6 500 rpm

Binário máximo

500 Nm

Potência combinada (kW)

382 kW

Potência do motor elétrico (kW)

130 kW

Potência combinada (Cv)

519 Cv

Potência do motor elétrico (Cv)

176 Cv

Binário combinado

750 Nm

Binário do motor elétrico

460 Nm

Potência específica (kW/l)

87,00 kW/l

Potência específica (Cv/l)

118,00 Cv/l

Detalhes relativos ao método de medição em

www.porsche.com/portugal/gtr21

Velocidade máxima

263 km/h

Aceleração dos 0 - 100 km/h com o Pacote Sport Chrono

4,7 s

Aceleração dos 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono

10,6 s

Aceleração dos 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono

16,8 s

Recuperação (80 - 120 km/h) com Pacote Sport Chrono

2,9 s

Autonomia elétrica em combinado (EAER) (específico do veículo)

83 km

Autonomia elétrica em combinado (EAER) (intervalo do modelo)

76 - 82 km

Autonomia elétrica em urbano (EAER) (específico do veículo)

89 km

Autonomia elétrica em urbano (EAER) (intervalo do modelo)

82 - 88 km

Capacidade bruta da bateria 1

25,9 kWh

Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 9,6kW (de 0 a 100%)

3,25 h

Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 11 kW (de 0 a 100%)

2,65 h

1 Pode variar consoante o envelhecimento e a temperatura da bateria
Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (específico do veículo)

4,0 l/100 km

Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo)

10,6 - 9,8 l/100 km

Consumo de combustível em baixo (sustentado) (intervalo do modelo)

14,1 - 13,6 l/100 km

Consumo de combustível em médio (sustentado) (intervalo do modelo)

9,5 - 9,0 l/100 km

Consumo de combustível em alto (sustentado) (intervalo do modelo)

9,4 - 8,7 l/100 km

Consumo de combustível em extra-alto(sustentado) (intervalo do modelo)

10,9 - 9,9 l/100 km

Consumo de combustível em combinado (ponderado) (intervalo do modelo)

4,5 - 4,0 l/100 km

Consumo de combustível em combinado (até esgotar) (intervalo do modelo)

1,0 - 0,5 l/100 km

Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (específico do veículo)

19,1 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em baixo (específico do veículo)

28,7 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em médio (específico do veículo)

26,7 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em alto (específico do veículo)

27,2 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em extra-alto (específico do veículo)

34,4 kwh/100 km

Consumo puro de eletricidade em combinado (intervalo do modelo)

31,8 - 29,4 kWh/100 km

Consumo puro de eletricidade em urbano (intervalo do modelo)

29,5 - 27,5 kWh/100 km

Consumo puro de eletricidade em baixo (intervalo do modelo)

30,8 - 28,7 kWh/100 km

Consumo puro de eletricidade em médio (intervalo do modelo)

29,6 - 26,8 kWh/100 km

Consumo puro de eletricidade em alto (intervalo do modelo)

29,3 - 27,2 kWh/100 km

Consumo puro de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo)

36,9 - 34,3 kWh/100 km

Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo)

19,9 - 19,1 kWh/100 km

Consumo de eletricidade em combinado (até esgotar) (intervalo do modelo)

31,3 - 30,0 kWh/100 km

Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (específico do veículo)

90 g/km

Emissões de CO₂ em combinado (sustentado) (intervalo do modelo)

240 - 224 g/km

Emissões de CO₂ em baixo (sustentado) (intervalo do modelo)

321 - 309 g/km

Emissões de CO₂ em médio (sustentado) (intervalo do modelo)

216 - 206 g/km

Emissões de CO₂ em alto (sustentado) (intervalo do modelo)

213 - 197 g/km

Emissões de CO₂ em extra-alto (sustentado) (intervalo do modelo)

247 - 226 g/km

Emissões de CO₂ em combinado (ponderado) (intervalo do modelo)

103 - 90 g/km

Emissões de CO₂ em combinado (até esgotar) (intervalo do modelo)

24 - 14 g/km

Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros).

Os valores de emissões de consumos e emissões de CO₂, quando indicados num intervalo, não se referem a um veículo em específico e não são parte da oferta do produto, servindo apenas como elemento de comparação entre diferentes tipos de veículos. 

Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo.


Para mais informação sobre o consumo, emissões e outras especificações técnicas do(s) modelo(s), tem à sua disposição a base de dados disponibilizada pela ACAP, em colaboração com o IMT, e que pode consultar através do site https://www.etiquetasco2.motordata.pt/.


Os valores apresentados nos atributos assinalados como “específico do veículo” correspondem à configuração atual realizada. Ao modificar esta configuração, acrescentando ou retirando equipamentos opcionais, tais valores poderão também alterar.


Nível de ruído do veículo imobilizado

84 dB(A)

Nível de ruído do veículo imobilizado (rpm)

3 750 rpm

Nível de ruído do veículo em movimento

66 dB(A)

Comprimento

4 930 mm

Largura (com retrovisores)

2 194 mm

Largura (com retrovisores rebatidos)

1 997 mm

Altura

1 657 mm

Altura (suspensão pneumática em modo Normal)

1 657 mm

Altura (suspensão pneumática em modo TT)

1 672 mm

Altura (suspensão pneumática em modo TT extra)

1 702 mm

Altura (suspensão pneumática em modo Low)

1 647 mm

Altura (suspensão pneumática em modo Low extra)

1 632 mm

Distância entre eixos

2 895 mm

Diâmetro de viragem

12,1 m

Peso em vazio (DIN)

2 440 kg

Peso em vazio (EU) 1

2 515 kg

Peso máximo admissível

3 120 kg

Carga máxima

680 kg

Peso no gancho de reboque (EG)

140 kg

Carga máxima de reboque (com travão)

3 500 kg

Carga máxima de reboque (sem travão)

750 kg

Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte Porsche

75 kg

1 O peso é calculado de acordo com as diretivas comunitárias relevantes e é válido apenas para veículos com especificações de série. O equipamento opcional pode aumentar este valor e inclui 75 kg (como peso médio) para o condutor.
Distância entre vias

1 013 - 1 022 mm

Passagem a vau (com suspensão em aço) (DIN)

250 mm

Passagem a vau (com suspensão em aço) (PASM DIN)

250 mm

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo Normal)

190 mm

Passagem a vau (suspensão pneumática em modo normal)

225 mm

Ângulo de ataque/saída (suspensão pneumática em modo Normal)

23,7 - 20,7 °

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo normal)

17,0 °

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo TT)

205 mm

Passagem a vau (suspensão pneumática em modo TT)

250 mm

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT)

18,4 °

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo TT extra)

235 mm

Passagem a vau (suspensão pneumática em modo TT extra)

280 mm

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT extra)

21,0 °

Ângulo de ataque/saída (suspensão pneumática em modo TT extra)

27,1 - 24,1 °

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no modo Low)

180 mm

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo Low)

16,2 °

Volume da bagageira traseira (V210-2)

404 l

Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros)

434 l

Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros e até ao tejadilho)

1 344 l