Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

Contrasts

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Shades

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Legends

3.510,50 €

Farbe nach Wahl

9.686,60 €

Exclusive Manufaktur

22-Zoll GT Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz)

547,40 €

22-Zoll GT Design Rad in Schwarz (seidenglanz)

547,40 €

22-Zoll GT Design Rad in Vesuvgrau

547,40 €

Serienausstattung

22-Zoll GT Design Rad in Neodyme (seidenglanz)

Exclusive Manufaktur

22-Zoll GT Design Rad lackiert in Tiefseeblau

547,40 €

Race-Tex

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Leder

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595,00 €

Sportsitze

Sitzbelüftung vorn

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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

Außenansicht des Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket
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Zusammenfassung

Ihre Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket Konfiguration

Fahrzeuggrundpreis*

215.600,00 €

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* Alle Preise inkl. 19 % MwSt. zzgl. Auslieferungspauschale oder Kosten bei Werksabholung i. H. v. bis zu 2.500 € inkl. MwSt.

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Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung
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Serienausstattung

Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung

- 3D Surround View
Die perspektivische Darstellung in 3D ermöglicht es dem Fahrer, die angezeigte Perspektive selbst zu beeinflussen, was zu einer besseren Rundumsicht führt.

Die Darstellung erfolgt auf dem Bildschirm des Porsche Communication Management (PCM)

- Aktive Einparkunterstützung
Das System erkennt automatisch Parklücken und vermisst diese auf ihre Größe. Nachdem das System signalisiert hat, dass die Parklücke eine ausreichende Größe hat, kann der Fahrer den Parkvorgang einleiten und kontrollieren. Das System übernimmt selbstständig das Lenken und die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs. Die aktive Einparkunterstützung ist in der Lage, das Fahrzeug in Längs- und Querparklücken einzuparken.

- Manövrierassistent
Der Manövrierassistent kann, innerhalb der Systemgrenzen, Kollisionen in engen und unübersichtlichen Rangiersituationen beim Rückwärtsfahren durch Bremsung vermeiden.

- Anhängerrangierunterstützung
Die Anhängerrangierunterstützung hilft dem Fahrer beim Rückwärtsrangieren mit einem Anhänger.

Hinweis: Die beschriebenen Funktionen unterstützten den Fahrer innerhalb Ihrer Systemgrenzen. Der Fahrer muss die Fahrweise jederzeit überwachen und im Zweifelsfall eingreifen
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