Taycan Turbo Sport Turismo

Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Außenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Innenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo
Innenansicht des Taycan Turbo Sport Turismo

Contrasts

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Shades

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Dreams

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Legends

3.510,50 €

Farbe nach Wahl

9.686,60 €

Farbe nach Wahl Plus

22.122,10 €

Serienausstattung

20-Zoll Turbo Sport Aero Räder

20-Zoll Taycan Turbo Aero Räder

547,40 €

21-Zoll Aero Design Räder

3.224,90 €

21-Zoll Mission E Design Räder

3.224,90 €

21-Zoll RS Spyder Design Räder

3.581,90 €

Exclusive Manufaktur

21-Zoll Taycan Exclusive Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) mit Aeroblades

2.629,90 €

Exclusive Manufaktur

21-Zoll Taycan Exclusive Design Räder Schwarz (hochglanz) glanzgedreht mit Aeroblades

3.224,90 €

Exclusive Manufaktur

21-Zoll Taycan Exclusive Design Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz) mit Aeroblades

2.629,90 €

Leder

0,00 €

476,00 €

0,00 €

0,00 €

0,00 €

476,00 €

476,00 €

476,00 €

Lederfrei

0,00 €

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Clubleder

2.207,45 €

2.207,45 €

2.683,45 €

Komfortsitze

Sportsitze Plus

4+1 Sitzanlage

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Ihr Traum wird Realität

Taycan Turbo Sport Turismo

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Zusammenfassung

Ihre Taycan Turbo Sport Turismo Konfiguration

Fahrzeuggrundpreis*

176.600,00 €

Gesamtpreis Ausstattung*

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Gesamtpreis*

176.600,00 €

* Alle Preise inkl. 19 % MwSt. zzgl. Auslieferungspauschale oder Kosten bei Werksabholung i. H. v. bis zu 2.500 € inkl. MwSt.

SerienausstattungTechnische Daten

Außenfarben & Räder

Außenfarben

weiß

Optionscode 0Q

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Räder

20-Zoll Turbo Sport Aero Räder

20-Zoll Turbo Sport Aero Räder

Optionscode 64Z

Serienausstattung
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Innenfarben & Sitze

Innenfarben & Material

Lederausstattung, Glattleder, schwarz, mit Kontrastumfängen in turbonit

Optionscode VJ

0,00 €

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Sitze

Komfortsitze vorn (14-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket

Komfortsitze vorn (14-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket

Optionscode Q2J

Serienausstattung
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Exterieur-Optionen

Antrieb & Performance

Getriebe

Optionscode G1X

Serienausstattung
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Ihr Sportwagen am Handgelenk - Porsche Design Timepieces
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10.727,85 €

Dynamikpaket. Hinweis: Aktuell eingeschränkte Verfügbarkeit. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Porsche Zentrum.

Für noch mehr Fahrdynamik und Agilität. Zusammen mit dem aktiven Fahrwerkregelsystem „Porsche Active Ride“ entfalten die Sommerreifen Performance ihr volles Potenzial.

Beinhaltet:
1. Porsche Active Ride:
Das High-End-Fahrwerk Porsche Active Ride ist ein aktives Fahrwerksystem zur deutlichen Steigerung von Komfort und Performance. In den Dämpfern des Luftfederfahrwerks können gezielt nach Bedarf Zug- und Druckkräfte an jedem Rad einzeln erzeugt werden. Das Ergebnis: eine noch höhere Spreizung zwischen komfortablem Reisen und sportlicher Fahrdynamik.

Für mehr Komfort:
- Komforteinstieg: zügiges Anheben und Absenken der gesamten Karosserie beim Öffnen und Schließen der Türen
-Gesteigerte Ruhe des Fahrzeugaufbaus bei Fahrbahnunebenheiten
- Aktive Kurvenlage: Reduzierung der Seitenkräfte für die Insassen durch Neigung des Fahrzeugs zur kurveninneren Seite
- Beschleunigungs- und Bremskomfort: Reduzierung der Längskräfte für die Insassen durch Absenkung / Anhebung des Fahrzeugs an Vorder-/ Hinterachse

Für mehr Performance:
- Gesteigertes Gripniveau durch Wankausgleich in Kurven und Nickausgleich beim Bremsen
- Niedrigerer Schwerpunkt durch Absenkung der Karosserie unter das Tiefniveau der Luftfeder bei dynamischer Kurvenfahrt und starken Bremsvorgängen (im Fahrmodus Sport Plus)

2. Sommerreifen Performance:
Reifen mit klarer Auslegung auf Fahrdynamik und Kurvenpräzision durch ein gesteigertes Grip-Niveau.
Vorderachse: 265/35 ZR21 101Y XL
Hinterachse: 305/30 ZR21 104Y XL

3. Hinterachslenkung
Aktive Lenkung der Hinterräder für zusätzliche Agilität und einen reduzierten Wendekreis bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie gesteigerte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Hinterräder werden dabei geschwindigkeitsabhängig gegensinnig bzw. gleichsinnig zum Lenkwinkel an der Vorderachse gelenkt.
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