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Cayenne S E-Hybrid Coupé

Datos técnicos

Cayenne S E-Hybrid Coupé

519 CV

Potencia máxima combinada (CV)

4,7 s

Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono

263 km/h

Velocidad máxima

78 km

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (vehículo específico)

6 Ud/Uds.

Número de cilindros

434 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas)

4.930 x 2.194 x 1.657 mm

Longitud/Anchura (con retrovisores extendidos)/Altura

Número de cilindros

6 Ud/Uds.

Calibre

84,5 mm

Carrera

89,0 mm

Cilindrada

2.995 cm³

Potencia máxima motor de combustión (KW)

260 kW

Potencia máxima motor de combustión (CV)

353 CV

a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo de máxima potencia)

5.000 - 6.000 r/min

revoluciones por minuto (velocidad máxima del motor)

6.500 r/min

Par máximo

500 Nm

a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo de par máximo)

1.450 - 4.500 r/min

Potencia máxima combinada (KW)

382 kW

Potencia máxima motor eléctrico (kW)

130 kW

Potencia máxima combinada (CV)

519 CV

Potencia máxima motor eléctrico (CV)

176 CV

Par máximo combinado

750 Nm

Par máximo motor eléctrico

460 Nm

Máximo potencia por litro (kW/l)

87,00 kW/l

Máxima potencia por litro (CV/l)

118,00 CV/l

Consumo de combustible combinado (Gasolina) / combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (vehículo específico)

1,4 l/100 km

Consumo eléctrico bajo - WLTP* (vehículo específico)

28,7 kwh/100 km

Consumo eléctrico medio - WLTP* (vehículo específico)

26,8 kwh/100 km

Consumo eléctrico alto - WLTP* (vehículo específico)

28,9 kwh/100 km

Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (vehículo específico)

40,7 kwh/100 km

Consumo eléctrico combinado (BEV)/ Consumo eléctrico combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (vehículo específico)

29,2 kwh/100 km

Emisiones CO2 combinado - WLTP* (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) (vehículo específico)

31 g/km

Consumo de combustible combinado - WLTP* (2ª unidad límite)

1,4 l/100 km

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo)

1,7 - 1,4 l/100 km

Consumo de combustible combinado (sostenible) - WLTP^* (intervalo modelo)

10,9 - 10,0 l/100 km

Emisiones de CO2 combinado ponderado (intervalo modelo)

39 - 32 g/km

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (depleting) - WLTP* (intervalo modelo)

35,5 - 32,8 kWh/100 km

Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo)

31,6 - 29,2 kWh/100 km

Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.

Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo)

Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Nivel sonoro del vehículo parado

84 dB(A)

Nivel sonoro del vehículo parado (rpm)

3.750 1/min

Nivel sonoro del vehículo en movimiento

66 dB(A)

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

71 - 78 km

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (vehículo específico)

78 km

Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo)

80 - 89 km

Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (vehículo específico)

89 km

Velocidad máxima eléctrica

135 km/h

Capacidad Bruta de la batería

1

25,9 kWh

Capacidad Neta de la batería

1

21,8 kWh

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 9.6 kW (desde 0% al 100%)

3,30 h

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

Longitud

4.930 mm

Anchura (con retrovisores abatidos)

1.983 mm

Anchura (con retrovisores extendidos)

2.194 mm

Altura

1.657 mm

Batalla

2.895 mm

Diámetro de giro

12,1 m

Tara según DIN

2.440 kg

Tara según Directiva Unión Europea

1

2.515 kg

Peso máximo autorizado

3.120 kg

Carga máxima

680 kg

Carga de la nariz de remolque (EG)

140 kg

Carga máxima de remolque (con freno)

3.500 kg

Carga máxima de remolque (sin freno)

750 kg

Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche

75 kg

¹

El peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros) V210-2

404 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas)

434 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos delanteros, con los asientos traseros abatidos en su caso y hasta el techo)

1.344 l

Velocidad máxima

263 km/h

Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono

4,7 s

Aceleración 0-160 km/h con Paquete Sport Chrono

10,6 s

Aceleración 0-200 km/h con Paquete Sport Chrono

16,8 s

Aceleración en marcha (80-120 km/ h) con el paquete Sport Chrono

2,9 s

Máxima profundidad de vadeo - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

225 mm

Ángulo de ataque, delantero / trasero - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

23,7 - 20,7 °

Ángulo ventral - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

17,0 °

Máxima profundidad de vadeo - suspensión de acero

250 mm

Máxima profundidad de vadeo - suspensión neumática (altura de conducción todoterreno)

280 mm

Ángulo ventral - suspensión neumática (nivel más alto)

21,0 °

Altura máxima al suelo - suspensión neumática (nivel normal)

190 mm

Altura máxima al suelo - suspensión neumática (altura de conducción todoterreno)

235 mm

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