Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Paquete GT | Porsche Car Configurator

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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Paquete GT

Datos técnicos

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Paquete GT

739 CV

Potencia máxima combinada (CV)

3,6 s

Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono

305 km/h

Velocidad máxima

71 km

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (vehículo específico)

8 Ud/Uds.

Número de cilindros

434 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas)

4.930 x 2.194 x 1.652 mm

Longitud/Anchura (con retrovisores extendidos)/Altura

Número de cilindros

8 Ud/Uds.

Calibre

86,0 mm

Carrera

86,0 mm

Cilindrada

3.996 cm³

Potencia máxima motor de combustión (KW)

441 kW

Potencia máxima motor de combustión (CV)

599 CV

a un régimen de revoluciones por minuto (punto de potencia máximo)

6.000 r/min

revoluciones por minuto (velocidad máxima del motor)

6.800 r/min

Par máximo

800 Nm

a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo de par máximo)

2.400 - 4.500 r/min

Potencia máxima combinada (KW)

544 kW

Potencia máxima combinada (CV)

739 CV

Par máximo combinado

950 Nm

Máximo potencia por litro (kW/l)

110,00 kW/l

Máxima potencia por litro (CV/l)

149,00 CV/l

Consumo de combustible combinado (Gasolina) / combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (vehículo específico)

1,8 l/100 km

Consumo eléctrico bajo - WLTP* (vehículo específico)

30,1 kwh/100 km

Consumo eléctrico medio - WLTP* (vehículo específico)

35,3 kwh/100 km

Consumo eléctrico alto - WLTP* (vehículo específico)

33,1 kwh/100 km

Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (vehículo específico)

42,0 kwh/100 km

Consumo eléctrico combinado (BEV)/ Consumo eléctrico combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (vehículo específico)

30,4 kwh/100 km

Emisiones CO2 combinado - WLTP* (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) (vehículo específico)

41 g/km

Consumo de combustible combinado - WLTP* (2ª unidad límite)

1,8 l/100 km

Consumo de combustible combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo)

1,9 - 1,8 l/100 km

Consumo de combustible combinado (sostenible) - WLTP^* (intervalo modelo)

11,9 - 11,5 l/100 km

Emisiones de CO2 combinado ponderado (intervalo modelo)

43 - 41 g/km

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (depleting) - WLTP* (intervalo modelo)

34,9 - 34,0 kWh/100 km

Consumo eléctrico combinado ponderado - WLTP* (intervalo modelo)

31,1 - 30,3 kWh/100 km

Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.

Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo)

Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Nivel sonoro del vehículo parado

87 dB(A)

Nivel sonoro del vehículo parado (rpm)

3.750 1/min

Nivel sonoro del vehículo en movimiento

66 dB(A)

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (intervalo modelo)

71 - 71 km

Autonomía eléctrica - WLTP* (EAER) - (vehículo específico)

71 km

Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (intervalo modelo)

79 - 81 km

Autonomía eléctrica - WLTP* en ciudad (EAER City) - (vehículo específico)

79 km

Velocidad máxima eléctrica

135 km/h

Capacidad Bruta de la batería

1

25,9 kWh

Capacidad Neta de la batería

1

21,8 kWh

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 9.6 kW (desde 0% al 100%)

3,30 h

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

Longitud

4.930 mm

Anchura (con retrovisores abatidos)

1.995 mm

Anchura (con retrovisores extendidos)

2.194 mm

Altura

1.652 mm

Batalla

2.895 mm

Diámetro de giro

12,1 m

Tara según DIN

2.495 kg

Tara según Directiva Unión Europea

1

2.570 kg

Peso máximo autorizado

2.935 kg

Carga máxima

440 kg

Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche

75 kg

¹

El peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros) V210-2

404 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros trazando horizontal desde el borde superior de los mismos - sin reposacabezas)

434 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos delanteros, con los asientos traseros abatidos en su caso y hasta el techo)

1.344 l

Velocidad máxima

305 km/h

Aceleración 0-100 km/h con Paquete Sport Chrono

3,6 s

Aceleración 0-160 km/h con Paquete Sport Chrono

7,9 s

Aceleración 0-200 km/h con Paquete Sport Chrono

11,9 s

Aceleración en marcha (80-120 km/ h) con el paquete Sport Chrono

2,2 s

Máxima profundidad de vadeo - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

225 mm

Ángulo de ataque, delantero / trasero - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

23,3 - 20,5 °

Ángulo ventral - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

16,7 °

Máxima profundidad de vadeo - suspensión neumática (altura de conducción todoterreno)

280 mm

Ángulo ventral - suspensión neumática (nivel más alto)

20,6 °

Altura máxima al suelo - suspensión neumática (nivel normal)

186 mm

Altura máxima al suelo - suspensión neumática (altura de conducción todoterreno)

231 mm

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