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Taycan

Datos técnicos

Taycan

435 CV

Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)

4,8 s

Aceleración 0-100 km/h con Launch Control

230 km/h

Velocidad máxima

644 km

Autonomía eléctrica combinada - WLTP* (vehículo específico)

105,0 kWh

Capacidad Bruta de la batería

320 kW

Potencia máxima de carga con corriente continua (DC)

4.963 x 2.144 x 1.379 mm

Longitud/Anchura (con retrovisores extendidos)/Altura

Potencia máxima (kW)

1

320 kW

Potencia máxima (CV)

1

435 CV

Potencia Máxima Overboost con Launch Control (kW)

320 kW

Potencia Máxima Overboost con Launch Control (CV)

435 CV

Par máximo con Launch Control

420 Nm

¹

Más detalles sobre el método de medición en
www.porsche.com/gtr21

¹

Más detalles sobre el método de medición en
www.porsche.com/gtr21

Consumo eléctrico bajo - WLTP* (vehículo específico)

14,9 kwh/100 km

Consumo eléctrico medio - WLTP* (vehículo específico)

14,4 kwh/100 km

Consumo eléctrico alto - WLTP* (vehículo específico)

15,0 kwh/100 km

Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (vehículo específico)

19,6 kwh/100 km

Consumo eléctrico combinado (BEV)/ Consumo eléctrico combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (vehículo específico)

18,1 kwh/100 km

Emisiones CO2 combinado - WLTP* (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) (vehículo específico)

0 g/km

Emisiones CO2 combinado (Gasolina y BEV)/ combinado ponderado (PHEV) - WLTP* (intervalo modelo)

0 - 0 g/km

Consumo eléctrico bajo - WLTP* (intervalo modelo)

16,3 - 14,5 kWh/100 km

Consumo eléctrico medio - WLTP* (intervalo modelo)

15,9 - 13,8 kWh/100 km

Consumo eléctrico alto - WLTP* (intervalo modelo)

16,5 - 14,2 kWh/100 km

Consumo eléctrico muy alto - WLTP* (intervalo modelo)

21,4 - 18,1 kWh/100 km

Consumo eléctrico combinado - WLTP* (intervalo modelo)

20,0 - 17,1 kWh/100 km

Consumo eléctrico en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)

16,1 - 14,1 kWh/100 km

Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.

Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo)

Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Nivel sonoro del vehículo en movimiento

68 dB(A)

Autonomía eléctrica combinada - WLTP* (vehículo específico)

1

644 km

Autonomía eléctrica combinada - WLTP* (intervalo modelo)

579 - 678 km

Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (vehículo específico)

1

796 km

Autonomía eléctrica en ciudad - WLTP* (intervalo modelo)

719 - 821 km

¹

Estos valores corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

¹

Estos valores corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.

Capacidad Bruta de la batería

1

105,0 kWh

Capacidad Neta de la batería

1

97,0 kWh

Potencia máxima de carga con corriente continua (DC)

320 kW

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 9.6 kW (desde 0% al 100%)

12,00 h

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 11 kW (desde 0% al 100%)

11,0 h

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 19,2 kW (desde 0% al 100%)

7,0 h

Tiempo de carga con corriente alterna (AC) de 22 kW (desde 0% al 100%)

6,0 h

Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 120kW - 500V, 250A - (desde el 10% hasta el 80%)

46 min

Tiempo de carga con corriente continua (DC) con 150kW (desde el 10% hasta el 80%)

33 min

Tiempo de carga con corriente continua (DC) con potencia máxima de carga (desde el 10% hasta el 80%)

1

18 min

Recarga de la Autonomía Eléctrica (WLTP) en 10min con 150kW

134 km

Recarga de la Autonomía Eléctrica (WLTP) en 10min con la máxima potencia de carga

315 km

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

¹

Puede variar según el envejecimiento y la temperatura de la batería.

¹

Bajo condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >320 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y estado de carga inicial del 9 %).

Longitud

4.963 mm

Anchura (con retrovisores abatidos)

1.966 mm

Anchura (con retrovisores extendidos)

2.144 mm

Altura

1.379 mm

Batalla

2.900 mm

Diámetro de giro

11,7 m

Tara según DIN

2.170 kg

Tara según Directiva Unión Europea

1

2.245 kg

Peso máximo autorizado

2.795 kg

Carga máxima

625 kg

Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche

75 kg

¹

El peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Volumen del maletero delantero

84 l

Volumen del maletero trasero (desde los asientos traseros) V210-2

407 l

Velocidad máxima

230 km/h

Aceleración 0-100 km/h con Launch Control

4,8 s

Aceleración 0-160 km/h con Launch Control

10,3 s

Aceleración 0-200 km/h con Launch Control

15,8 s

Aceleración (80-120 km/ h) con Launch Control

2,7 s

Ángulo de ataque, delantero / trasero - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

11,1 - 14,2 °

Ángulo ventral - suspensión neumática (altura normal de la carrocería)

10,6 °

Altura máxima al suelo - suspensión neumática (nivel normal)

127 mm

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