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Équipement de série: 911 Targa 4S
Sièges
Transmission et châssis
Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports
Jantes
Packs d'équipements
Teintes extérieures
Couleurs extérieures standard: Blanc, Racing Yellow, Guards Red, Noir
Films
Teintes intérieures
Surpiqûres et centres de siège
Extérieur
Entrées d'air latérales à l'avant avec volets refroidissement actifs et déflecteur d'air
Construction à conception allégée intelligente en aluminium et acier composite
Aileron arrière à déploiement automatique
Jupes latérales en noir
Poignées de porte rétractable
Désignation du modèle à l’arrière en finition chromée hautement polie
Lettrage "PORSCHE" intégré à la bande de feu arrière
Calandre arrière avec lattes verticales en couleur argent
Système de toit entièrement automatique, comprenant un capot en tissu avec coque de toit et éléments de magnésium intégral, et un écran arrière incurvé et chauffant dans verre de sécurité laminé. Toit actionné lorsque le véhicule est à l’arrêt
Déflecteur de vent dans le pare-brise
Barre Targa fixe avec garniture en aluminium, branchies et logo 'targa'
Transmission / Châssis
Moteur à six cylindres de type Boxer 3,0 litres bi-turbo, puissance maximale: 331 kW (450 cv), couple maximal: 530 Nm
Bloc moteur et culasses en aluminium
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Quatre soupapes par cylindre
2 turbocompresseurs, 2 intercoolers
Injection directe d’essence (DFI)
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec
Filtres à particules
Collecteur d'admission d'expansion
Bouton SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur et de la transmission
Système d'échappement avec deux doubles sorties d'échappement fixées au pare-choc (en acier inoxydable)
Porsche Doppelkupplung à 8 vitesses (PDK)
Gestion stationnaire avec fonction HOLD
Fonction start / stop automatique
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), y compris le blocage de différentiel arrière électronique avec répartition du couple entièrement variable
Suspension McPherson avec jambe de force et barre anti-roulis à l'avant
Suspension multibras avec barre anti-roulis à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS et fonctions de freinage avancées
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Étriers de frein fixes monoblocs en aluminium à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, disques autoventilés et ajourés
Disques de frein d'un diamètre de 350 mm à l'avant et de 350 mm à l'arrière
Etriers de frein rouges
Frein de stationnement à commande électrique
Jantes & pneumatiques
Jantes en alliage 8,5 J x 20 pouces Carrera S avec pneus 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes en alliage 11,5 J x 21 pouces Carrera S avec pneus 305/30 ZR 21 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Accessoires de roue
Éclairage & vision
Phares LED incl. Feux de jour LED à 4 points
Blocs optiques LED additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant incluant les feux de position ainsi que les clignotants
Bandeau de feux arrière, y compris feux de stationnement et phares arrière
Allumage automatique des phares, y compris l’éclairage «Welcome Home»
Feux arrière LED tridimensionnels et troisième feux stop intégré
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement et asphérique côté conducteur
Système de lave-glace avec racleurs aérodynamiques, 2 vitesses d'essuie-glace, jets d'essuie-glace et de lave-glace à balayage intermittent
Systèmes d'assistance & de confort
Porsche WET Mode
Assistance Warn and Brake
Keyless Go
ParkAssist (avant et arrière) incl. caméra de recul
Régulateur de vitesse
Intérieur
Climatisation automatique bi- zone avec réglages de température distincts pour le conducteur et le passager avant, mode de recyclage automatique avec capteur de qualité de l'air
Vitres teintées en vert à isolation thermique
Lève-vitres électriques à commande ‘one touch’ et protection des joints de porte
Lunette arrière chauffante
Système eCall de l'UE
Airbags full-size (à deux phases) pour le conducteur et le passager avant
Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprenant des éléments de protection contre les chocs latéraux dans les portes, un airbag thorax intégré dans le coussin latéral de chaque siège avant, un airbag de tête pour le conducteur et le passager avant dans chaque panneau de porte
Points de montage sur le siège passager et les sièges arrière pour le système de montage de siège enfant ISOFIX
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé à distance et système d'alarme à ultrasons
Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de 7 pouces avec compte-tours analogique central, écran central de 10,9 pouces Indicateur de vitesse dans le compte-tours
Un porte-gobelet individuel (côté passager) et un porte-gobelet individuel dans la console centrale
Compartiment à bagages à l'avant
Volant Sport multifonctions
Cuir lisse sur le gainage du volant, les poignées de porte, les accoudoirs de porte et le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale
Garniture intérieure en Diamar Darksilver
Garniture de toit et garniture des montants A / B / C en tissu
Seuils de porte avec désignation du modèle 2 ports USB dans la console centrale et une prise (12 volts) dans la cave de pied du passager
Tapis de sol
Intérieur en noir
Sièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège et réglage manuel de la position avant / arrière
Parties centrales, flancs et appuie-tête des sièges avant en cuir
Sièges arrière rabattables
Intérieur cuir
Intérieur Race-Tex
Intérieur bois
Intérieur aluminium
Audio & Communication
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne
Porsche Connect Plus, incl. navigation en ligne, Apple CarPlay® et Android Auto, module téléphonique 4G / LTE et accès Internet sans fil, ainsi que Porsche Car Connect, y compris Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et système de suivi des véhicules Porsche (PVTS +), (abonnement requis)
Sound Package Plus, système de son analogique, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement du signal numérique
