Estimation des frais provinciaux maximaux du recyclage des pneus
35 $
Estimation de la taxe sur les biens de luxe
28 779 $
Prix Total Estimé*
316 564 $
* Le prix total estimé est calculé à partir du prix de base du véhicule et de l'équipement, des frais de livraison, de la taxe estimée sur les biens de luxe ainsi que des autres frais. Les autres frais comprennent les taxes d'accise, l'écotaxe (le cas échéant), les frais provinciaux maximums pour le recyclage des pneus (sur la base de 5 pneus aux frais provinciaux les plus élevés) et une estimation des frais administratifs et de pré-livraison maximums du concessionnaire. Le prix réel varie en fonction du prix final et des conditions convenues avec le Centre Porsche. Le prix réel ne dépassera pas le prix total estimé. Le prix total estimé exclut les droits spécifiques sur les taxes de vente, les frais d'immatriculation, d'assurance et d'enregistrement applicables.
Veuillez noter que les véhicules illustrés peuvent présenter des caractéristiques et des options qui ne sont pas disponibles au Canada. Pour obtenir des renseignements complets sur l'apparence, la couleur, l'équipement et les options disponibles au Canada, veuillez contacter votre Centre Porsche.
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Équipement de série: 911 Turbo Cabriolet
Jantes
Jantes 911 Turbo de 20"/21" en Titane
Avant: 9J X 20 ET41 avec pneumatiques 255/35 ZR 20
Arrière: 11.5Jx21ET67 pouces avec pneus 315/30ZR21
Pneus Performance Été
Kit d'étanchéité pour pneu et compresseur d'air électrique
Avant : étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons avec disques de frein de 408 mm percés en croix et ventilés intérieurement.
Arrière: étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons avec disques de frein de 380mm percés en croix et ventilés intérieurement.
Frein de stationnement électrique
ABS (integré au PSM)
Capteur d'usure sur chaque plaquette de frein
Étriers de friens peints rouge
Accessoires de jantes
Centre de jantes incl. logo bicolore
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Double turbocompresseur à géométrie de turbine variable et deux refroidisseurs intermédiaires
Sorties d'échappement en acier inoxydable
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs en Noir
Bouclier arrière avec entrées d'air
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant auto-déployant, volets d'air et ailes de refroidissement actifs
Garniture des jupes latérales en noir
Poignées de porte rétractables
Désignation du modèle "911 turbo" de couleur Argent (finition brillante) sur le capot arrière et bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré
Grille d’aération arrière avec lamelles de couleur Argent (finition brillante)
Garniture de vitre latérale en noir
Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, rabattables, chauffants et à attenuation automatique
Système d'échappement avec 2 sorties d'échappement à double tube en acier inoxydable
Bouclier arrière avec entrées d'air
Toit en toile à commande électrique, entièrement automatique, avec trois éléments en magnésium intégrés et un écran arrière en verre rigide, pouvant être utilisé jusqu'à environ 50 km/h.
Déflecteur de vent intégré à commande électrique
Partie inférieur de rétroviseur extérieur peint en couleur extérieur
Systèmes de toit et de transport
Capot
Film extérieur
Porsche DoppelKupplung (PDK) à 8 rapports
Traction intégrale avec Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. différentiel arrière à régulation électronique (verrouillage méchanique) et distribution variable de couple*
Moteur 6 cylindres à plat, double turbocompresseur
Puissance max. : 572 ch
Couple max. : 553 lb-pi
Éclairage et vision
Phares à LED 4 points avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL
Bandeau de feux arrière comprenant les feux de stationnement intégrés et les feux de route arrière
Allumage automatique des phares incl. l'éclairage "Welcome Home"
Feux arrière à LED tridimensionnels et troisième feu de freinage intégré
Packs intérieurs et décors/matériaux
Intérieur Cuir
Ceintures de sécurité et conception des sièges
Logo du modèle embossé sur appuis-tête (avant)
Volant, levier de vitesse et sélecteur
Colonne de Direction Électrique
Levier PDK
Intérieur
Fond de compte-tours en Noir
Cadran d'horloge Sport Chrono, Noir
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermo-isolées
Pare-brise arrière chauffant
Systeme d'assistance
ParkAssist
Avertissement et assistance au freinage incl. protection des piétons
Régulateur de vitesse
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Éclairage d'ambiance
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Filtre à particules/pollen incl. filtre à charbon actif
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température
ParkAssist (avant et arrière) avertissements sonores de proximité avec caméra de recul
Régulateur de vitesse
Accès Confort incl. démarrage du véhicule sans utilisation active de la clé
Mode Porsche WET
HomeLink, commande pour ouvrir porte de garage
Avertisseur et aide au freinage: detection piéton, cycliste, et véhicule
Système d'essiue-glace avant automatique avec capteur de pluie
Anti-démarreur et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle
