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Cayenne Turbo E-Hybrid

Dados técnicos

Cayenne Turbo E-Hybrid

739 CV

Potência combinada (Cv)

295 km/h

Velocidade máxima

73 km

Autonomia WLTP (EAER) em modo elétrico - específico do modelo

8

Número de cilindros

621 l

Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros)

4 930 x 2 194 x 1 685 mm

Comprimento/Largura (sem rebater os retrovisores)/Altura

Número de cilindros

8

Diâmetro

86,0 mm

Curso

86,0 mm

Cilindrada

3 996 cm³

Potência (kW)

441 kW

Potência (CV)

599 CV

Potência máxima às

6 000 rpm

Rotação máxima do motor

6 800 rpm

Binário máximo (Nm)

800 Nm

às

2 400 - 4 500 rpm

Potência combinada (kW)

544 kW

Potência do motor elétrico (kW)

130 kW

Potência combinada (Cv)

739 CV

Potência do motor elétrico (Cv)

176 CV

Binário combinado

950 Nm

Binário do motor elétrico

460 Nm

Potência específica (kW/l)

110,00 kW/l

Potência específica (cv/l)

149,00 Cv/l

Consumo de combustível em combinado (específico do veículo)

1,7 l/100 km

Consumo de eletricidade em baixo (específico do veículo)

30,1 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em médio (específico do veículo)

32,1 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em alto (específico do veículo)

32,7 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em extra-alto (específico do veículo)

41,6 kwh/100 km

Consumo de eletricidade em combinado (específico do veículo)

29,9 kwh/100 km

Emissões de CO2 em combinado (específico do veículo)

39 g/km

Consumo combinado (2º valor)

1,7 l/100 km

Consumo de combustível ponderado (intervalo do modelo PHEV)

2,0 - 1,7 l/100 km

Consumo de combustível em combinado (sustentado) (intervalo do modelo)

12,1 - 11,3 l/100 km

Emissões de CO2 ponderadas em combinado (intervalo do modelo)

45 - 39 g/km

Consumo de eletricidade em combinado (até esgotar) (intervalo do modelo)

35,5 - 33,6 kWh/100 km

Consumo de eletricidade em combinado (ponderado) (intervalo do modelo)

31,7 - 30,0 kWh/100 km

Nível de ruído do veículo imobilizado

90 dB(A)

Nível de ruído do veículo imobilizado (rpm)

3 750 1/min

Nível de ruído do veículo em movimento

68 dB(A)

Autonomia WLTP (EAER) em modo elétrico - intervalo do modelo

70 - 73 km

Autonomia WLTP (EAER) em modo elétrico - específico do modelo

73 km

Autonomia WLTP em urbano (EAER urbano) em modo elétrico - Intervalo do modelo

76 - 81 km

Autonomia WLTP em urbano (EAER urbano) em modo elétrico - Específico do modelo

82 km

Velocidade máxima em modo elétrico

135 km/h

Capacidade bruta da bateria

25,9 kWh

Capacidade líquida da bateria

21,8 kWh

Tempo de carregamento em corrente alternada (AC) com 9,6kW (0 a 100%)

3,30 h

Comprimento

4 930 mm

Largura

1 983 mm

Largura (sem rebater os retrovisores)

2 194 mm

Altura

1 685 mm

Distância entre eixos

2 895 mm

Diâmetro de viragem

12,1 m

Peso em vazio (DIN)

2 570 kg

Peso em vazio (EU)

2 645 kg

Peso máximo admissível

3 215 kg

Carga máxima

645 kg

Peso do gancho de reboque (EG)

120 kg

Carga máxima de reboque (com travão)

3 000 kg

Carga máxima de reboque (sem travão)

750 kg

Carga máxima permitida no tejadilho com os Sistemas de Transporte Porsche

100 kg

Volume da bagageira traseira

539 l

Volume da bagageira (até ao limite superior dos bancos traseiros)

621 l

Volume da bagageira (desde as costas dos bancos dianteiros e até ao tejadilho)

1 557 l

Velocidade máxima

295 km/h

Aceleração dos 0 - 160 km/h com Pacote Sport Chrono

8,1 s

Aceleração dos 0 - 200 km/h com Pacote Sport Chrono

12,2 s

Recuperação (80 - 120 km/h) com Pacote Sport Chrono

2,3 s

Passagem a vau (suspensão pneumática em modo Normal)

225 mm

Ângulo de ataque/saída (suspensão pneumática em modo Normal)

24,2 - 21,4 °

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo Normal)

17,6 °

Passagem a vau (suspensão pneumática em modo TT)

280 mm

Ângulo ventral (suspensão pneumática em modo TT)

21,6 °

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no nível Normal)

198 mm

Altura máxima ao solo (suspensão pneumática no nível TT)

243 mm

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